西方汽车经纪人的发展经历了以下哪几个阶段（）A.单枪匹马型B.分销网络与单个经纪人共存C.汽车经销商和汽车经纪人逐渐融为一体D.电子商务崛起并出现了网络汽车经纪人
题目
西方汽车经纪人的发展经历了以下哪几个阶段（）
A.单枪匹马型
B.分销网络与单个经纪人共存
C.汽车经销商和汽车经纪人逐渐融为一体
D.电子商务崛起并出现了网络汽车经纪人
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参考答案和解析
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第1题：
汽车经纪人可以分为（）两类。
正确答案：非自由型汽车经纪人、自由型汽车经纪人
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第2题：
汽车经纪人的工作就是汽车销售和配件销售。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第3题：
汽车经纪人在经济运行中的重要作用
正确答案：①、加快了市场信息的传播与交流； ②、有利于汽车的合理流通；③、促进市场的规范和发展。
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第4题：
在我国汽车高速发展的今天，试述汽车经纪人在未来我国汽车发展中的作用。
正确答案：本题主要是从汽车经纪人服务来作答，从汽车经纪人提供专业化、科学化、职业化、系统化服务，促进我国汽车使用消费水平发展来论述。
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第5题：
以下哪些方面可以说明汽车经纪人在中国有很大的发展空间（）
- A、中国汽车消费者对汽车和汽车市场信息的缺乏了解
- B、汽车制造厂商自身发展的需要
- C、中国的汽车市场还不规范
- D、中国汽车制造业高速发展但专业汽车经纪人相对缺乏
正确答案:A,B,D -
第6题：
西方汽车经纪人的发展经历了以下哪几个阶段（）
- A、单枪匹马型
- B、分销网络与单个经纪人共存
- C、汽车经销商和汽车经纪人逐渐融为一体
- D、电子商务崛起并出现了网络汽车经纪人
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
理清汽车经纪人与汽车销售顾问或汽车销售人员之间的关系有哪些？
正确答案: 本题主要是从三个方面来进行论述：
⑴汽车经纪人与汽车销售顾问、销售人员的概念来对比分析；
⑵汽车经纪人与汽车销售顾问、销售人员的工作内容来对比分析，论述，并举例说明；
⑶汽车经纪人与汽车销售顾问、销售人员的立足点（利益点）来对比分析，论述，并举例说明。 -
第8题：
汽车经纪人可以分为哪两类？
正确答案: 非自由型汽车经纪人、自由型汽车经纪人 -
第9题：
做个职业的汽车经纪人要做哪些必要的准备？
正确答案: 人员准备；
资金准备；
信息准备。 -
第10题：
区分中国汽车经纪人与国外汽车人有什么不同？
正确答案: 本题主要从我国汽车发展程度和我国汽车消费环境（政策环境、法律环境、消费水平、社会文化）以及我国汽车经纪人形成的时间和技术成熟度来论述。 -
第11题：
汽车经纪人的含义是什么？
正确答案: 从事汽车的咨询、顾问、销售、服务的工作的从业人员及组织 -
第12题：
汽车经纪人的形体规范有哪些？
正确答案: 1.站立姿势
2.入座姿势 -
第13题：
汽车经纪人是以下列哪一项为目的进行的汽车经纪活动：（）
A.销售产品
B.收取佣金
C.获得差价
正确答案：B
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第14题：
汽车经纪人所要掌握和熟悉的相关法规有哪些？
正确答案：1）中华人民共和国经济合同法； 2）中华人民共和国公司法； 3）中华人民共和国反不正当竞争法；4）中华人民共和国消费者权益保护法； 5）中华人民共和国汽车品牌销售管理办法；6）中华人民共和国二手车流通管理办法；7）机动车维修管理规定；8）机动车强制报废标准； 9）汽车产品回收利用技术政策；10)国产车外部标识管理办法 11)机动车交通事故责任强制保险条例 12）国家有关部门和地方政府制定的其他通用条例和办法。
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第15题：
理清汽车经纪人与汽车销售顾问或汽车销售人员之间的关系。
正确答案：本题主要是从三个方面来进行论述： ⑴、汽车经纪人与汽车销售顾问、销售人员的概念来对比分析； ⑵、汽车经纪人与汽车销售顾问、销售人员的工作内容来对比分析，论述，并举例说明； ⑶、汽车经纪人与汽车销售顾问、销售人员的立足点(利益点)来对比分析，论述，并举例说明。
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第16题：
区分中国汽车经纪人与国外汽车人的不同。
正确答案：本题主要从我国汽车发展程度和我国汽车消费环境(政策环境、法律环境、消费水平、社会文化)以及我国汽车经纪人形成的时间和技术成熟度来论述。
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第17题：
汽车经纪人的工作就是汽车销售和配件销售。
正确答案:错误 -
第18题：
西方汽车经纪人的发展经历了哪几个阶段？
正确答案: 1.单枪匹马型
2.分销网络与单个经纪人共存
3.汽车经销商和汽车经纪人逐渐融为一体
4.电子商务崛起并出现了网络汽车经纪人 -
第19题：
汽车经纪人是以下列哪一项为目的进行的汽车经纪活动（）
- A、销售产品
- B、收取佣金
- C、获得差价
正确答案:B -
第20题：
汽车经纪人就是帮客户购车做购车顾问。
正确答案:错误 -
第21题：
中国汽车经历了哪几个发展阶段？
正确答案: 第一阶段：创建阶段（1953～1965年）。这一阶段奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。初创时期的主要成果：建立了一汽这样的现代化汽车生产企业，同时建立了南汽、上汽、济汽、北汽等制造厂，形成了五个汽车生产基地。汽车生产实现零的突破，初步形成重型、中型、轻型载货汽车、轻型越野汽车和少数轿车品种的生产能力。积累了一定的汽车制造工厂设计、产品设计经验，培育了一批汽车制造产业工人和技术人员。1966年以前，汽车工业共投资11亿元，主要格局是形成一大四小5个汽车制造厂及一批小型制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，国产汽车17万辆（其中一汽累计生产15万辆）。
第二阶段：成长阶段（1966～1980年）。先后兴建了第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂三个主要生产运用越野汽车的三线汽车制造厂；开发矿用自卸车和重型汽车；五个老汽车生产基地为包建、支援二汽、川汽、陕汽作出了巨大贡献，其自身也得到一定发展；地方积极建设汽车制造厂，汽车生产的分散局面已几经形成。汽车工业经过这一阶段的摸索成长，1980年生产22.2万辆，是1965年产量的5.48倍；1966～1980年生产中类汽车累计163.9万辆；汽车生产向多品种、专业化发展，生产厂点近200家；1980年大中轻型客车生产1.34万辆，其中长途客车6000多辆；1980年全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆。
第三阶段：全面发展阶段（1981～）中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。把轿车工业作为发展的重点；引进外资，建立合资企业；引进国外产品、工艺和管理方法，实行高起点、大批量的起步方针，很快形成一定规模；企业初步做到按市场机制运行。 -
第22题：
在我国汽车高速发展的今天，试述汽车经纪人在未来我国汽车发展中的作用有哪些？
正确答案: 本题主要是从汽车经纪人服务来作答，从汽车经纪人提供专业化、科学化、职业化、系统化服务，促进我国汽车使用消费水平发展来论述。 -
第23题：
汽车经纪人的演变过程有哪几个时期？
正确答案: 早期单枪匹马型；中期分销网络和单个汽车经纪人共存；后期分销网络和汽车经纪人融为一体；现在电子商务的崛起，产生了网络汽车经纪人。