诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对某缸高压分线试火时,若有强烈火花则应检查该缸的( )。
A.分电器盖
B.分火头
C.火花塞
D.高压分线
第1题:
用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸。
第2题:
诊断缺火缸的故障原因时,可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验,若该高压线端有强烈的周期性高压火花,则表明()有故障。
第3题:
关于无分电器双点火系统(DIS),下面哪种说法正确?()
第4题:
点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。
第5题:
诊断蓄电池自放电故障时,将线端与接线柱划碰试火,若有火花,应逐段检查有关导线,找出()之处。
第6题:
逐个拔出各火花塞高压分线试火,无火花,则一是(),二是()。
第7题:
点火次级线圈损坏,在试火时,会出现()
第8题:
发动机转速不稳,怠速时抖动,拔下某缸高压分线,转速无变化,用高压分线作跳火试验,有火,则应检查更换()。
第9题:
诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对某缸高压分线试火时,若有强烈火花则应检查该缸的()。
第10题:
电容器故障
分火头故障
触点故障
火花塞故障
第11题:
高压电路
火花塞
分缸线
初级电路
第12题:
高压电路有故障
高压电路正常
低压电路有故障
电容器有故障
第13题:
检查高压中心线或分线试火,根据火花的有无和强度,可判断()是否()或()。
第14题:
点火系电路有故障时,接通点火开关,用启动机带动发动机运转,高压分线的高压火花甚弱或无火,发动机不能发动,表明()有故障。
第15题:
EA111发动机点火线圈故障导致车辆抖动维修指导中如何排除()
第16题:
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()
第17题:
用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显的变化,说明故障即在该缸。
第18题:
拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在()。
第19题:
点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。
第20题:
诊断与排除点火次级电路短路、断路故障时,若中心高压线束末端对分火头跳出火花,则表明()
第21题:
诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对高压分线试火时,若无火花则故障不可能在()。
第22题:
第23题:
高压线
分火头
火花塞
炭精