车身结构板件在制造厂里用点焊连接在一起,因此拆卸板件主要是把电阻点焊的焊点,分离。()此题为判断题(对，错)。

题目
车身结构板件在制造厂里用点焊连接在一起,因此拆卸板件主要是把电阻点焊的焊点,分离。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在点焊新的板件时,必须保证每个焊点之间的距离有( )mm 左右的距离。A、10B、20C、30D、40

2.当一些焊点区域有若干层金属薄板时,拆卸的工具由( )决定。A.焊接的操作方法B.焊接的位置C.点焊的数目D.板件的位置

3.以下关于定位钻的描述,哪个是正确的?()A.打磨焊点的工具B.去除点焊焊接部分的工具，可操作性差C.去除点焊的焊点专用的工具D.为把钻头压在板件上，需要用力，很累

4.车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有( )A.钻去焊点法B.等离子焊枪切除焊点法C.錾去焊点法D.磨削焊点法

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  • 第1题：

    在去除车身上的电阻点焊焊点时,可以选择哪种工具?()

    A.气动钻

    B.点焊去除钻

    C.冲击钻

    D.砂带打磨机


    参考答案：ABD

  • 第2题：

    66、车身是用机械紧固、焊接、铆接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。


    错误

  • 第3题：

    39、车身是用机械紧固、焊接、黏接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。


    正确

  • 第4题：

    拆卸电阻点焊板件的方法由()来决定

    A、点焊的数目

    B、配合的排列

    C、焊接的操作方法

    D、车身结构件材料的类型


    参考答案：ABC

  • 第5题：

    车身是用机械紧固、焊接、铆接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。


    正确

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