在对电控发动机进行诊断时，如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡，通常有那些方法?

题目

在对电控发动机进行诊断时，如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡，通常有那些方法?

相似考题

1.在进行发动机功率平衡试验时,如果将某一缸接地后,发动机的转速没有下降或者下降的比其它气缸要低,那么这个气缸的工作能力是正常的。()此题为判断题(对，错)。

2.在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后 发动机的转速降低较少( )A.说明某缸工作性能良好B.说明某缸工作性能较差C.基本不反应该缸工作性能

3.在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后发动机的转速降低较少,说明某缸工作性能良好()此题为判断题(对，错)。

4.多缸发动机各缸总容积之和称为发动机排量。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    发动机个缸工作容积之和称为()。

    A、发动机功率

    B、发动机排量

    C、发动机进气量

    D、发动机缸径


    参考答案：B

  • 第2题：

    多缸发动机各缸工作容积之和为（）。

    A发动机的马力

    B发动机的进气量

    C发动机的排气量


    C
    略

  • 第3题：

    多缸发动机各气缸的工作容积之和，称为发动机排量。


    C

  • 第4题：

    发动机各缸工作容积( )，称为发动机排量。


    正确答案：之和

  • 第5题：

    发动机冷却水温过低，会使燃料不易雾化，各缸进气不均，燃烧室壁散热损失增加，燃烧速度下降，造成发动机功率和转矩下降，油耗增加。


    B

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