电控汽车出现轻微爆震或点火爆震,以下均可成为其原因,除了:
A、混合气极稀。
B、发动机运转温度过低。
C、缸内积炭过多。
D、使用了低辛烷值燃油。
第1题:
点火过早,或发动机温度过高时,为什么会产生爆震声响?
点火过早,则在电火花通过的这一瞬间,活塞离上止点还远,故缸内混合气的压力与温度都不高,以致火焰形成较缓,而火焰形成后传播速度也较低。这样,在混合气的燃烧进行中,燃烧室内离火花塞较远的这一部分的混合气还等不到火焰从火花塞处传来引火,就由于已燃烧的气体的膨胀和辐射等影响,使温度迅速提高,因而突然自动地同时燃烧起来,造成爆震的声响。
同样,发动机温度过高,则离火花塞较远的那一部分的混合气也可能等不到火焰从火花塞传播过来,却由于混合气体本身温度的提高而突然爆燃。
略
第2题:
电控发动机电脑收到爆震信号会()点火提前角。
A.不改变
B.增大
C.减小
D.不一定
第3题:
2、对于共振型爆震传感器而言,发动机爆震时,输出的电压最小。
第4题:
5、下面哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震?()
A.混合气太浓
B.单缸缺火
C.点火正时过迟
D.真空泄露
第5题:
在燃烧学中,一般使用()来表征爆震波。
A.上C-J点爆震
B.弱爆震
C.强爆震
D.下C-J点爆震