对于并装双轴、并装三轴的挂车,加载轴的轴制动率应大于等于()。A、45%B、50%C、55%D、0%

题目
对于并装双轴、并装三轴的挂车,加载轴的轴制动率应大于等于()。

A、45%

B、50%

C、55%

D、0%

相似考题

1.基于滚筒反力式制动检验台的副滚筒上母线与地面水平面存在高度差,对于多轴及并装轴车辆,计算()时,静态轴荷按复合式轴重仪测取得静态轴荷计算。A.行车制动率B.轴制动率C.制动不平衡率D.车轮阻滞率

2.三轴机动车整备质量项目测量时,依次逐轴(对并装双轴可视为())平稳缓慢行驶至测量台测量A.一轴B.二轴C.三轴D.双轴

3.对于三轴及三轴以上的在用多轴货车,当后轴加载轴制动率小于60%时,该轴加载轴制动不平衡率应()。A、B、C、D、30%

4.三轴货车仪器设备检验时,应进行下列项目检验()。A、空载制动率B、空载制动不平衡率C、加载轴制动率D、加载轴制动不平衡率

参考答案和解析
参考答案：A
更多“对于并装双轴、并装三轴的挂车,加载轴的轴制动率应大于等于()。 ”相关问题

  • 第1题：

    三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,对部分轴测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第2题：

    、机动车(单车)()以前的轴为前轴,其他轴为后轴;挂车的所有车轴均按后轴计算;用平板制动试验台测试并装轴制动力时,()可视为一轴。


    答案：纵向中心线中心位置、并装轴

  • 第3题：

    对于三轴及三轴以上的多轴货车，进行加载制动检测后，加载轴的轴制动率应大于等于()%。

    A.50

    B.40

    C.30

    D.60


    正确答案：A

  • 第4题：

    增加了挂车的台试检验制动力要求，规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%。()


    参考答案：正确

  • 第5题：

    用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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