汽车的平顺性就是保持在汽车行驶的过程中,乘员所处的( )具有一定的舒适度的性能。
A.座椅
B.驾驶室
C.振动环境
D.减振系统
第1题:
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
第2题:
()是汽车的一项综合使用性能,它是指汽车运行过程中为使用者提供的方便程度。
第3题:
汽车的平顺性是指汽车具有增强来自行驶路面冲击的性能。
第4题:
影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车悬架、()、座椅、车身等总成、部件的特性。
第5题:
汽车的行驶平顺性
第6题:
汽车的使用性能主要包括有:汽车的()、经济性、操纵稳定性、()、通过性及行驶平顺性等。
第7题:
汽车行驶()是指汽车在行驶过程中,保证乘座者不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及货车保持货物完好无损的性能。
第8题:
汽车的平顺性就是保持在汽车行驶的过程中,乘员所处的()具有一定的舒适度的性能。
第9题:
汽车在行驶中其乘员感觉较强的震动、噪音、寒冷和高温,则表明这辆车的()较差。
第10题:
轮毂
轮辐
轮辋
轮胎
第11题:
使用方便性
乘坐舒适性
动力性
行驶平顺性
第12题:
动力性
制动性
平顺性
安全性
第13题:
下列关于车辆性能介绍错误的是()。
第14题:
避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击的性能是指()
第15题:
汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。
第16题:
汽车的主要使用性能是指汽车的()、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。
第17题:
汽车的使用性能主要包括有:汽车的动力性、()、()、()、()及行驶平顺性等。
第18题:
汽车的行驶平顺性是评价汽车安全性能的主要指标。
第19题:
汽车的行驶舒适性是指行驶中的汽车,对乘员身心影响的评价,舒适与否,主要取决于汽车的(),噪声,空气调节和居住性等因素。
第20题:
附着力降低会影响汽车操纵的稳定性和制动性能及行驶平顺性。
第21题:
汽车行驶的平顺性是指汽车具有()来自行驶路面的冲击的性能。
第22题:
对
错
第23题: