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  • 第1题:

    起动发动机时,每次接通起动机的实际时间不超过()。

    • A、5s
    • B、10s
    • C、15s
    • D、1min

    正确答案:A

  • 第2题:

    发动机每次起动时间不得超过()秒,以免烧坏起动机和蓄电池。


    正确答案:5

  • 第3题:

    每次接通起动机的时间不得超过5s。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    起动机空转试验的接通时间不得超过()。

    • A、5s
    • B、1min
    • C、5min

    正确答案:A

  • 第5题:

    起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:A

  • 第6题:

    进行起动机性能实验时,应注意起动机每次起动时间和相邻两次起动时间均应不超过5s,以免损坏起动机。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    启动汽车时,使用启动机每次不得超过()

    • A、10s;
    • B、8s;
    • C、5s;
    • D、3s

    正确答案:C

  • 第8题:

    问答题
    说明为什么起动机每次起动时间不能超过5s?

    正确答案: 起动机工作时电流极大,若长时间使用很容易烧毁,且蓄电池经受不起长时间的大电流放电。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过5s。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    起动时,普通起动机每次接通时间不得超过()s,再次起动,两次间隔时间不得超过()。

    正确答案: 5,15
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    起动机空转试验的接通时间不得超过()。
    A

    5s

    B

    1min

    C

    5min


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    使用起动机,每次起动时间不超过5s,相邻两次起动间隔不 要少于15s。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    起动时,普通起动机每次接通时间不得超过()s,再次起动,两次间隔时间不得超过()。


    正确答案:5;15

  • 第14题:

    起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    为什么规定每次接通起动机时间不得超过5s,两次间隔时间应在15s以上?


    正确答案: 起动机是按短时间工作设计的电气设备,不具备长期工作的能力,特别是因起动阻力过大而发动不了时,起动机电枢电流达200~600A(有的甚至大于1000A),时间一长易造成起动机过热甚至烧毁。
    蓄电池在起动时属大电流放电状态,活性物质孔隙堵塞很快,电压会急剧下降,温度会升高,时间一长,易造成硫化、活性物质脱落,甚至报废。
    两次起动,间歇一定时间有利于极板内外电解液渗透均匀,提高电压。同时也有利于起动机散热降温,这样也就增大了再次起动成功的可能。

  • 第16题:

    使用起动机,每次起动时间不超过5s,相邻两次起动间隔不 要少于15s。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    汽车起动机每次使用的时间不得超过()秒钟,再次使用必须间隔()秒钟以上。


    正确答案:5;15

  • 第18题:

    每次接通汽车启动机时间不得超过5s。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    判断题
    起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    为避免蓄电池长时间的大电流放电,使用起动机时每次起动时间不得超过5s。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    为什么规定每次接通起动机时间不得超过5s,两次间隔时间应在15s以上?

    正确答案: 起动机是按短时间工作设计的电气设备,不具备长期工作的能力,特别是因起动阻力过大而发动不了时,起动机电枢电流达200~600A(有的甚至大于1000A),时间一长易造成起动机过热甚至烧毁。
    蓄电池在起动时属大电流放电状态,活性物质孔隙堵塞很快,电压会急剧下降,温度会升高,时间一长,易造成硫化、活性物质脱落,甚至报废。
    两次起动,间歇一定时间有利于极板内外电解液渗透均匀,提高电压。同时也有利于起动机散热降温,这样也就增大了再次起动成功的可能。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    起动机空转试验的接通时间不得超过()。
    A

    5s

    B

    1min

    C

    5min

    D

    15s


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    每次接通起动机时间不得超过5s。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析