根据英国航海学会的推荐，船舶在能见度不良的水域中航行，当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时，本船应采取的避让措施应是()。A.本船大幅度减速B.大幅度增速C.左转30度左右D.右转30度左右

题目

根据英国航海学会的推荐，船舶在能见度不良的水域中航行，当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时，本船应采取的避让措施应是()。

A.本船大幅度减速

B.大幅度增速

C.左转30度左右

D.右转30度左右

相似考题

1.在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。A.对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B.对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致C.A、B均正确D.A、B均不正确

2.在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：I、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致；II、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致；III、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

3.在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，应采取的措施是________①保持正规瞭望；②使用雷达确定碰撞危险；③将航速减到能维持其航向的最小速度；④该船位于本船的正横以前，则立即大幅度向右转向。A.①－④B.②－④C.①②D.①③

4.从良好船艺的要求出发，船舶在能见度不良的水域中航行，当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时，本船应采取的避让措施应是________。A.本船大幅度减速B.大幅度增速C.左转30度左右D.右转30度左右

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  • 第1题：

    在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其他船舶时，你应采取________种避让措施比较有利。

    A.大幅度向左转向

    B.大幅度向右转向

    C.大幅度减速

    D.大幅度增速


    正确答案：C

  • 第2题：

    在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：I、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施和向右转向措施的效果一定一致；II、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施和向右转向措施的效果一定一致；III、对本船右正横后的船舶，本船采取减速措施和向右转向措施的效果一定一致

    A.I

    B.I、II

    C.I、II、III

    D.II、III


    正确答案：A

  • 第3题：

    船舶在海上航行，发现与来船有可能构成碰撞危险，但对其动态及造成的局面估计不清时，应________。

    A.继续航行，等待来船避让

    B.立即大幅度向右转向

    C.继续观测并大幅度左转

    D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住


    正确答案：D

  • 第4题：

    船舶在海上航行，发现与来船有可能构成碰撞危险，但对其动态及所造成局面估计不清时，应 （）。

    • A、继续航行，等待来船避让。
    • B、继续观察并大幅度的右转。
    • C、继续观察并大幅度的左转。
    • D、继续观察并减速、停车或倒车把船停住。

    正确答案:D

  • 第5题：

    单选题
    用雷达他船时，哪种动态变化容易从相对运动线上判明？（）
    A

    对本船正横附近的来船采取大幅度减速措施

    B

    对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施

    C

    A、B都是

    D

    A、B都不是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    下列说法正确的为（） 。
    A

    直航船一经发现让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让

    B

    直航船一经发现让路船左转避让时，本船即可左转以增大会遇距离

    C

    直航船一经发现让路船减速避让时，本船即可增速以增大会遇距

    D

    直航船一经发现让路船显然采取了适当而有效的避碰行动时，本船即应保持航向、航


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    列说法正确的为（）。
    A

    直航船一经发觉让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让

    B

    直航船一经发觉让路船左转避让时，本船即可左转以协助避让

    C

    直航船一经发觉让路船减速避让时，本船即可增速以协助避让

    D

    以上均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    从良好船艺的要求出发，船舶在能见度不良的水域中航行，当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时，本船应采取的避让措施应是：（）
    A

    本船大幅度减速

    B

    大幅度增速

    C

    左转30度左右

    D

    右转30度左右


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是：（） Ⅰ、如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利 Ⅱ、如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行 Ⅲ、如来船位于本船的左正横附近，你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。 ①本船不应向左转向； ②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动； ③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA； ④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPA
    A

    ①③

    B

    ①④

    C

    ①②③

    D

    ②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    ：在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其它船舶时，你应采取何种避让措施比较有利？（）
    A

    大幅度向左转向

    B

    大幅度向右转向

    C

    大幅度减速

    D

    大幅度增速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。

    A.如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利

    B.如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行

    C.A、B均正确

    D.A、B均不正确


    正确答案：C

  • 第14题：

    在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是：I、如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利；II、如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行；III、如来船位于本船的左正横附近，你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利

    A.I

    B.II、III

    C.I、II

    D.I、II、III


    正确答案：C

  • 第15题：

    本船在能见度不良的水域航行，仅凭雷达发现左正横前来船方位不变并构成碰撞危险，已知本船位于来船右正横前，两船若采取转向避碰措施，下列说法正确的是()。①本船只能向右转向;②来船不应向左转向;③本船不应向右转向;④本船可以向左转向

    A.①②

    B.③④

    C.②③

    D.②④


    正确答案：A

  • 第16题：

    单选题
    在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动.
    A

    早些；加速

    B

    晚些；减速

    C

    早些；把船停住

    D

    晚些；大幅度转向


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    根据雷达避碰转向示意图（英国航海学会1970年）对本船左舷30°～67°来船推荐的转向避碰行动，下列说法正确的是（）。 ①本船右转并通过来船船首； ②本船右转通过来船船尾； ③考虑来船会左转通过本船船首； ④考虑来船会右转通过本船船尾
    A

    ①③

    B

    ①④

    C

    ②③

    D

    ②④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的正前方附近，你应采取何种避让措施比较有利？（）
    A

    大幅度向左转向

    B

    大幅度向右转向

    C

    大幅度减速

    D

    大幅度增速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶在采取转向结合变速避让措施时，应当注意（）。 ①在避让本船右正横前来船时，本船宜采取右转结合减速的措施，本船右转和减速的效果是一致的； ②在避让左正横前来船时，在安全航速许可的范围内，可以采取右转结合增速的措施； ③在避让左正横后来船时，本船通常应当以右转为主，同时也可以结合增速； ④在避让右正横后的来船时，本船宜采取左转并结合增速的措施。
    A

    ①③④

    B

    ②③④

    C

    ①②④

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。
    A

    对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致

    B

    对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致

    C

    A、B均正确

    D

    A、B均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横前的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船右前方时，但对方的船位尚未确定，下列做法错误的是：（） Ⅰ、假定存在碰撞危险，大幅度右转 Ⅱ、假定存在碰撞危险，大幅度左转 Ⅲ、不能确定碰撞危险，保向保速，继续观察 Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度，谨慎驾驶
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：（） Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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