具有迎风偏转倾向的船舶逆风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩( )。A.有助于掉头B.阻碍掉头C.对掉头无影响D.对掉头的影响无法确定

题目

具有迎风偏转倾向的船舶逆风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩( )。

A.有助于掉头

B.阻碍掉头

C.对掉头无影响

D.对掉头的影响无法确定

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1.船舶在有流水域旋回掉头，其旋回中的流致漂移距离的估算公式为（）。A.顶流时，流速×掉头时间，顺流时，流速×掉头时间×80%B.顺流时，流速×掉头时间×60%C.流速×掉头时间×80%D.顶流时，流速×掉头时间×50%，顺流时，流速×掉头时间×60%

2.顺流航行船从缓流向主流掉头,当船首驶入主流后,水流所产生的水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相同,帮助船舶回转掉头。( )此题为判断题(对，错)。

3.顺流抛锚掉头，当首转至70度左右时，易出现()。A.船身前冲B.船身后缩C.锚链受力最大D.水动力转船力矩最小，导致掉头停顿

4.从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在()作用。A.助转B.碍转C.助转和碍转D.风致偏转

更多“具有迎风偏转倾向的船舶逆风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。A.有助于掉头B.阻碍掉头C.对 ”相关问题

  • 第1题：

    外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时()。

    A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头

    B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头

    C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头

    D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头


    正确答案：A

  • 第2题：

    从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在风致偏转作用。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第3题：

    内旋式CPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时:

    A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头

    B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头

    C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头

    D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头


    正确答案：A

  • 第4题：

    船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩( )。

    A.有助于掉头

    B.阻碍掉头

    C.对掉头无影响

    D.对掉头无法确定


    正确答案：B

  • 第5题：

    外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时，____旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。

    A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头

    B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头

    C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头

    D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头


    参考答案：A

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