参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。

    A.各缸排气温度

    B.各缸最高爆发压力

    C.各缸喷油泵供油刻度

    D.扫气压力与温度


    正确答案:A

  • 第2题:

    喷油泵试验台用来检验喷油泵在不同转速下的各个缸()

    • A、油量和均匀性
    • B、供油量和均匀性
    • C、供量和均匀性
    • D、某缸缺火

    正确答案:B

  • 第3题:

    喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()

    • A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序
    • B、各缸供油量均匀
    • C、各缸供油提前角一致
    • D、各缸供油速率应大致相等

    正确答案:D

  • 第4题:

    喷油泵试验台可以检查喷油泵供油量和供油()性。

    • A、均匀
    • B、一致
    • C、相同
    • D、可靠

    正确答案:A

  • 第5题:

    对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了()

    • A、保证可靠停车
    • B、防止柴油机熄火
    • C、控制最低稳定转速
    • D、检查各缸负荷均匀

    正确答案:A

  • 第6题:

    各缸柴油机喷油泵的供油量要均匀,不均度不得大于3%-4%。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。


    正确答案:柱塞

  • 第8题:

    喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸()。

    • A、油量和均匀性
    • B、供油量和均匀性
    • C、供量和均匀性
    • D、供油量和不均匀性

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    通常对喷油泵的检查内容有()。 Ⅰ.最大供油量检查 Ⅱ.各缸供油均匀性检查 Ⅲ.最低供油量检查 Ⅳ.停车位置检查 Ⅴ.密封性检查 Ⅵ.供油定时检查
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    B

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了()
    A

    保证可靠停车

    B

    防止柴油机熄火

    C

    控制最低稳定转速

    D

    检查各缸负荷均匀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。
    A

    测量各缸最高爆发压力pz

    B

    计算各缸的平均指示压力pi

    C

    轮流单缸停油,观察对转速降低的影响

    D

    油门标定检查各泵齿条刻度值


    正确答案: C
    解析: 回油孔式喷油泵齿条刻度相应地表示柱塞有效行程的大小。因此进行各缸供油均匀性检查时,通常是将燃油手柄置于标定位置,检查并调整各泵齿条刻度使之与说明书规定值相等

  • 第12题:

    单选题
    使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,判断各缸负荷均匀性的可靠方法是()。
    A

    检查各缸油的齿条刻度值

    B

    测各缸最高爆发压力pZ

    C

    轮流单缸停油观察转速的变化幅度

    D

    测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi


    正确答案: B
    解析: 以上各种均可作为判断各缸负荷均匀性的方法,但测量示功图并计算各缸的平均指示压力Pi,是判断各缸负荷均匀性行之有效的可靠方法

  • 第13题:

    喷油泵试验台用来检测喷油泵()供油量和均匀性

    • A、一定转速下
    • B、各种不同转速下的各缸
    • C、高转速下的各缸
    • D、15000r/min转速下的各缸

    正确答案:B

  • 第14题:

    用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理:停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量。

    • A、最重;减小
    • B、最轻;增大
    • C、最重;增大
    • D、最轻;减小

    正确答案:A

  • 第15题:

    II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量,以及()各缸供油量的均匀性。

    • A、加大
    • B、调整
    • C、减小
    • D、保证

    正确答案:B

  • 第16题:

    II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞,改变循环供油量,以及调整各缸供油量的均匀性的。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是()停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量.

    • A、最重/减小
    • B、最轻/增大
    • C、最重/增大
    • D、最轻/减小

    正确答案:A

  • 第18题:

    喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、()、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。

    • A、喷油时刻
    • B、喷油质量
    • C、喷油器的性能
    • D、喷油泵的性能

    正确答案:A

  • 第19题:

    喷油泵试验台的作用是来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和均匀性。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    喷油泵试验台用来检验喷油泵()供油量和均匀性。

    • A、一定转速下
    • B、各种不同转速下和各缸
    • C、高速转速下的各缸
    • D、1500r/min转速下各缸

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    通常,喷油泵循环供油量的检查内容是()。
    A

    最低循环供油量

    B

    停车位置

    C

    各缸负荷均匀性

    D

    B+C


    正确答案: B
    解析: 供油量的检查包括停油位置和供油均匀性检查。

  • 第22题:

    单选题
    四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。
    A

    零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

    B

    全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

    C

    当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

    D

    各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整


    正确答案: D
    解析: 当各缸供油量不均匀时,如果把齿条格数小者调大,可能会造成柴油机不能可靠停车。

  • 第23题:

    单选题
    在对喷油泵供油量检查时,对喷油泵停油位置的检查目的是()。
    A

    保证可靠停车

    B

    防止柴油机运转中熄火

    C

    控制最低稳定转速

    D

    检查各缸供油均匀性


    正确答案: A
    解析: 暂无解析