柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是()。
A.渗入水分
B.渗入柴油
C.高温氧化
D.混入空气
第1题:
A、混入水分
B、高温氧化
C、混进燃油
D、A+B+C
第2题:
柴油机排气冒黑烟是因为( )。
A.高负荷时,高温、缺氧,燃料燃烧不完全
B.燃料中混入润滑油
C.燃料中含有水分
D.工作温度低,喷油雾化不良
第3题:
柴油机润滑油乳化的主要原因是( )。
A.渗入水分
B.高温氧化
C.渗入柴油
D.混入空气
第4题:
第5题:
第6题:
柴油机润滑油使用中柴油渗入后会产生的变化是:()
第7题:
润滑油变质的主要因素是()。
第8题:
柴油机润滑油使用中受柴油渗入后会产生的变化是()
第9题:
使润滑油闪点降低的主要原因是()
第10题:
水混入
碳渣混入
燃油混入
燃气混入
第11题:
渗入水分
渗入柴油
高温氧化
混入空气
第12题:
渗入水分
高温氧化
渗入柴油
混入空气
第13题:
A、漏进淡水
B、漏入燃油
C、受热氧化
D、混入杂质
第14题:
柴油机润滑油使用过程中,酸值缓慢增加的直接原因是( )。
A.本身氧化
B.海水漏入
C.滑油蒸发
D.淡水进入
第15题:
在柴油机活塞环常见缺陷中,( )是由于润滑油在高温下氧化、结焦或者低温下水和润滑油在炭烟中混合成的胶质而导致。
A.断裂
B.拉毛
C.磨损
D.胶结
第16题:
第17题:
柴油机润滑系统如采用干式循环,可减少曲轴箱内()对润滑油影响,防止润滑油氧化变质。
第18题:
运行变压器油中的水分的来源为()。
第19题:
柴油机润滑油乳化的主要原因是()。
第20题:
柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是()
第21题:
下列会使滑油粘度下降的因素是()
第22题:
混入水分
高温氧化
混进燃油
上面三项
第23题:
粘度增大
粘度降低
闪点降低
B+C