A高塑性
B表面具有高的硬度、耐磨性
C表面具有高的接触疲劳强度
D心部具有足够的韧性和强度
第1题:
A.表面强度高,心部塑性好
B.表面硬度高,心部韧性好
C.表面韧性高,心部塑性好
D.表面韧性好,心部强度高
第2题:
渗碳后表面具有高的硬度、耐磨性和()。
A高的接触疲劳强度
B低的接触疲劳强度
C低的弯曲疲劳强度
D高塑性
第3题:
渗碳处理的目的是使零件表面具有高的硬度,耐磨性及疲劳强度,而心部具有()
第4题:
钢件经过渗碳并淬火后具有高的表面()度和耐磨性,而中心仍保持高的韧性。
第5题:
表面化学热处理中,渗入元素对材料性能的影响说法正确的是()。
第6题:
渗碳的目的是提高钢表层的硬度和耐磨性,而()仍保持韧性和高塑性。
第7题:
渗碳的目的是为了使零件表面具有()高、耐磨性好,心部仍保持原材料的一定韧性。
第8题:
表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性,而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法。
第9题:
汽车上的变速齿轮、万向节十字轴、活塞销和气门挺杆等,它们的表面要求具有高硬度、高耐磨性,而心部则要求具有高的强度和韧性,因而这些零件大多采用()制造。
第10题:
渗碳的目的是使零件表面具有()的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部具有较高的韧性。
第11题:
强度
硬度
刚度
塑性
第12题:
强度
刚性
疲劳强度
韧性
第13题:
活塞销表面硬度高,耐磨性好,心部则具有较高的_______
A.强度
B.刚性
C.疲劳强度
D.韧性
第14题:
往复式压缩机十字头销经过渗碳处理,不能使工件表面达到的综合机械性能是()
第15题:
表面淬火是使钢件表层获得高硬度、()性和高疲劳强度,心部仍保持足够的塑性和韧性。
第16题:
()具有高的弹性极限和屈强比,高的疲劳强度和足够的塑性、韧性。
第17题:
渗碳的目的是提高钢表层硬度和耐磨性,而()仍保持韧性和高塑性。
第18题:
高速钢具有高()、高耐磨性、高热硬性的性能。
第19题:
渗碳的目的是提高钢表层的()和耐磨性,而心部仍保持韧性和高塑性。
第20题:
钢的表面热处理主要适用于()零件的热处理心
第21题:
用15钢制造凸轮,要求表面硬度高而心部具有高的韧性,应采用()的热处理工艺。
第22题:
对
错
第23题:
表面具有高硬度
心部具有足够的韧性
心部具有足够强度
淬透性差
渗碳性高