更多“在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时,表示:()A、飞机到达选定的决断高。B、飞行员没有在MCDU ”相关问题
  • 第1题:

    当DME距离无效时,DME故障旗代替DME距离显示:()

    A、DME1的故障旗在PFD1上显示,DME2的故障旗在PFD2上显示

    B、DME1的故障旗在PFD2上显示,DME2的故障旗在PFD1上显示

    C、只要失效,在两个PFD上都会显示


    本题答案:A

  • 第2题:

    当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上,表示:()

    A、MCDU中选择的ILS频率不正确

    B、飞行航迹离开LOC或G/S过多

    C、航向道或下滑道接收机失效


    本题答案:C

  • 第3题:

    1.ILS I类进近的最低标准是 :

    A.能见度800M、决断高60M

    B.能见度600M、决断高60M

    C.能见度1000M、决断高70M

    D.决断高40M


    上述三者

  • 第4题:

    在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()

    A、速度信息失效

    B、选定的速度信息失效

    C、左右PFD显示的SPD数值不一致


    本题答案:A

  • 第5题:

    30、ILS I类进近的最低标准是 :

    A.能见度800M、决断高60M

    B.能见度600M、决断高60M

    C.能见度1000M、决断高70M

    D.能见度800M、决断高40M


    能见度800M、决断高60M