持续适航管理的三个要素().
A.维修人员,维修机构,飞行人员
B.维修机构,航空器,维修人员
C.营运人,维修厂,航空器
D.营运人,飞行员,维修人员
第1题:
航空器整机放行人员应持有什么执照:()
A.维修人员执照基础部分
B.维修人员执照
C.部件修理人员执照
D.维修管理人员资格证书
第2题:
适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照?
A.直接从事民用航空器维修的人员
B.检验人员和维修管理人员
C.放行人员、检验人员
D.放行人员、检验人员、维修管理人员
第3题:
4、以下不属于适航管理内容的选项是 ?()
A.民用航空器设计型号合格审定
B.对机场部门的适航要求
C.航空器维修单位进行审核,发放维修许可证
D.对从事维修工作的人员的管理
第4题:
航空器维修过程中红色警告标记:()
A.用于提醒航空器维修人员。
B.用于提醒航空器飞行人员。
C.用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。
第5题:
持续适航管理工作三要素是指:
A.维修机构、维修人员、民用航空器
B.适航部门、设计部门、航空器营运人
C.设计部门、生产制造部门、航空器营运人
D.质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统