失去液压A系统压力时,起落架如何放下()?A、人工放B、用液压B系统的压力C、用起落架转换组件D、用液压B系统的压力和起落架转换组件
题目
失去液压A系统压力时,起落架如何放下()?
A、人工放
B、用液压B系统的压力
C、用起落架转换组件
D、用液压B系统的压力和起落架转换组件
相似考题
参考答案和解析
参考答案：A
更多“失去液压A系统压力时,起落架如何放下()? A、人工放B、用液压B系统的压力C、用起落架转换组件D、用液压B系统的压力和起落架转换组件”相关问题
-
第1题：
起落架转换组件作用是（）
- A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架
- B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在“UP“位，则自动使用B系统的压力来收上起落架
- C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
- D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在“UP“位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架
正确答案:D -
第2题：
正常收放起落架的液压动力来自：（）。
- A、左液压系统
- B、右液压系统
- C、中液压系统
- D、PTU（动力转换组件）
正确答案:A -
第3题：
飞机离地后机轮止转的压力来自（）
- A、A液压系统
- B、B液压系统
- C、起落架放下管路
- D、起落架收上管路
正确答案:D -
第4题：
起落架转换组件使用的是哪个系统的液压压力（）
- A、A或B液压系统
- B、备用液压系统
- C、A液压系统
- D、B液压系统
正确答案:D -
第5题：
襟翼动力组件的压力来至于（）
- A、液压系统A
- B、液压系统B
- C、备用液压系统
- D、动力转换组件系统
正确答案:B -
第6题：
人工放起落架时，使起落架上位锁开锁的动力来自哪里（）
- A、起落架转换机构
- B、人工拉出驾驶舱内的人工放起落架手柄
- C、B系统的液压压力
- D、备用液压系统的压力
正确答案:B -
第7题：
（737-800）在人工放起落架过程中（）。
- A、当系统A失效时，可以正常地放下起落架
- B、如果液压系统B.能提供压力，就可正常地放下起落架
- C、起落架可以收起
- D、起落架手柄放在任何位置时，都可人工放下起落架
正确答案:D -
第8题：
起落架前轮转弯的液压来自（）
- A、备用液压系统
- B、B液压系统
- C、起落架收上管路
- D、起落架放下管路
正确答案:D -
第9题：
737－300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时：（）.
- A、将液压A.系统压力供给起落架收放系统。
- B、将液压B.系统压力供给起落架收上系统。
- C、将备用液压系统压力供给起落架收放系统。
- D、以上皆不对。
正确答案:B -
第10题：
液压压力供给起落架系统，在起落架选择活门中，什么时候旁通活门移到旁通位置（）。
- A、当你打开人工放下接近盖板时
- B、当你拉出一个人工放下手柄时
- C、当你用超控扳机，把起落架控制手柄移到“放下”位时
- D、当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
正确答案:A -
第11题：
起落架的收放使用（）
- A、A系统液压
- B、B系统液压
- C、备用系统液压
- D、可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
正确答案:A -
第12题：
下列使用组件（）不能由液压A系统提供压力。
- A、正常刹车
- B、地面扰流板
- C、起落架
- D、正常前轮转弯
正确答案:A -
第13题：
起落架转换组件的作用是（）。
- A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架
- B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在”UP”位，则自动使用B系统的压力来收上起落架
- C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
- D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在”UP”位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架
正确答案:D -
第14题：
起落架应急放下时，所需要的液压压力来自_______。
- A、液压A系统
- B、液压B系统
- C、备用液压系统
- D、采用空气动力
正确答案:B -
第15题：
起落架操纵由（）
- A、液压系统A提供压力
- B、液压系统B提供压力
- C、液压系统A和B提供压力
- D、液压系统A或B提供压力
正确答案:D -
第16题：
用主起落架舱门地面收放手柄收起起落架舱门的需要：（）
- A、左液压系统工作
- B、中央液压系统工作
- C、右液压系统工作
- D、刹车储压器有压力
正确答案:B -
第17题：
以下关于起落架的说法哪一项是正确的（）
- A、当系统A失效时，可以正常地放下起落架
- B、如果液压系统B能提供压力，就可正常地放下起落架
- C、人工放起落架后，起落架可以正常收起
- D、人工放下起落架时，起落架手柄可以在任何位臵
正确答案:D -
第18题：
主起落架减摆器油液补充来自（）
- A、A液压系统压力油
- B、B液压系统压力油
- C、备用液压系统
- D、起落架回油管路
正确答案:D -
第19题：
在空中，A或B液压系统失效，备用液压系统自动启动向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么（）？
- A、起落架收上
- B、起落架放下
- C、襟翼收上
- D、襟翼放下
正确答案:D -
第20题：
若液压A系统压力失效（）
- A、对起落架收放没有影响
- B、可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
- C、正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
- D、在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
正确答案:D -
第21题：
关于用超控方法收起落架，以下哪个说法正确：（）.
- A、抠动超控扳机后，起落架的下位锁将开锁
- B、抠动超控扳机后，将使起落架手柄锁开锁
- C、抠动超控扳机后，起落架转换组件将启动，使用B系统液压收起落架
正确答案:B -
第22题：
起落架转换活门在以下条件发生时将起落架的压力源由液压系统A转换为液压系统B（）
- A、飞机在空中，起落架手柄未放下
- B、一个主起落架未收上，左发N2速度小于50％
- C、液压系统B压力供向该活门
- D、以上都是
正确答案:D -
第23题：
下面关于起落架系统的描述哪项不正确（）
- A、飞机有两个主起落架和一个前起落架，每个主起落架是一个两轮起落架组件，前起落架是一个可转向的两轮组件
- B、起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压
- C、正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力，备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力
- D、正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能
正确答案:D