; 昼间飞行,在航空器起飞、降落前,水平能见度小于()的,应当打开机场全部障碍标志灯。
A.1.5公里
B.2公里
C.3公里
第1题:
水平能见度小于()公里的,起飞时还应当打开跑道灯,着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。
A.3
B.2
C.1
第2题:
学生驾驶员不得在空中或地面能见度白天小于()公里、夜间小于()公里的飞行中担任航空器机长。
第3题:
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
第4题:
在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准()
第5题:
起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。
第6题:
机场管制服务的范围不包括以下哪项。()
第7题:
昼间机场能见度小于()或航空器驾驶员有要求时,应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需的灯光。
第8题:
对于多台发动机的航空器(旋翼机除外),在民用机场按仪表飞行规则起飞时,气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场,机场跑道能见度至少()米
第9题:
航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。
第10题:
航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。
第11题:
昼间飞行,在航空器起飞、降落前,水平能见度小于()公里的,应当打开机场全部障碍标志灯
第12题:
航空器在机场交通管制区的空中飞行
航空器在机坪上的运动
航空器的起飞和降落
防止飞机在运动中与地面障碍物的碰撞
第13题:
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
第14题:
昼间飞行,在航空器起飞、降落前,水平能见度小于()的,应当打开机场全部障碍标志灯。
第15题:
水平能见度小于()公里的,起飞时还应打开跑道灯,着陆时还应当打开着陆方向(着陆反航向)上保障飞行的全部灯光
第16题:
机场在()下有航空器运行时,应当开放障碍物标志灯。
第17题:
机场机动区内有航空器运行时,按()管理灯光。
第18题:
下述对机场灯光的使用方法正确的是()。
第19题:
昼间飞行在航空器起飞降落前,水平能见度小于()的,应当打开机场全部障碍标志灯。
第20题:
对于单台或两台发动机的航空器(旋翼机除外),在民用机场按仪表飞行规则起飞时,气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场,机场跑道能见度至少()米
第21题:
有飞行计划,无起飞电报的航空器入境时,当判明为我国航空器时,原则上()。
第22题:
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零九条规定,机场的气象台,应当根据空中交通管制员或者飞行指挥员下达的任务,对在本机场起飞、降落的航空器,实施气象保障。
第23题:
航空器的起飞和降落
航空器在机坪上的运动
航空器在交通管制区的空中飞行
防止航空器和地面车辆相撞