以下错误的是:
A.浦东或虹桥机场互为航班备降时,执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用,并在对应的控制区内通行。
B.驾驶车辆停靠航空器后,驾驶员不需随车等候
C.驾驶车辆进入航空器活动区时,车辆需放置通行证,驾驶员和乘车人员不需佩带通行证。
D.分局对在控制区内违反各类规定的持长期通行证的人员实行记分处罚。
第1题:
上海拥有2座大型机场:虹桥机场和浦东机场,其中虹桥机场全部为国内航线,浦东机场全部为国际航线。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
浦东或虹桥机场互为航班备降时,执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证不可在备降机场使用,需要重新申办。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
以下违反上海机场控制区通行证管理办法使用规定的是()。
A.人员和车辆进入控制区工作,控制区通行证由单位统一保管
B.进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品,必须接受安全检查,国家规定免检的除外
C.不得进入与本单位生产保障工作无关的航空器
D.不得利用通行证经工作人员通道乘坐航班抵离机场
第4题:
机场管理机构对于未签订备降航班保障协议的航空公司,可以选择不接收不保障该公司的备降航班。()
第5题:
国际机场分为()。
第6题:
备降航班是指降停在()的入、出境航班。
第7题:
入境航班正常降停的该航班目的地机场称为()。
第8题:
以下作为备降的规定是()
第9题:
某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为多久?
第10题:
在接到有关备降航班信息后,机场管理机构应根据飞行区技术等级判断机场起降保障能力,确定是否可以接收备降航班。()
第11题:
主降机场
始发机场
备降机场
经停机场
第12题:
主降机场
始发机场
备降机场
迫降机场
第13题:
以下作为备降的规定是()。
A.航班在浦东或虹桥机场互为备降时,执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用,并在对应的控制区内通行
B.航班在浦东或虹桥机场互为备降时,执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证不可在备降机场使用,需要重新申请通行证
C.航班在浦东或虹桥机场互为备降时,执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用,并在所有的控制区内通行
D.航班在浦东或虹桥机场互为备降时,执行保障任务的人员持有的异地机场的通行证可在备降机场使用,车辆通行证需要重新申请
第14题:
以下违反上海机场控制区通行证管理办法使用规定的是()。
A.乘坐航班抵离机场时,可以使用通行证从工作人员通道进出
B.人员和车辆进入控制区,必须按规定佩戴和放置通行证
C.持短期和临时通行证的人员进出控制区,应同时出示本人有效身份证件,自觉接受查验
D.长期通行证必须按时审验
第15题:
国际机场机场可分为()机场。
第16题:
当航班备降时,如备降机场与计划目的地机场属同一城市,且实际(起飞或落地)时间较计划(起飞或落地)时间在规定范围内,则该航班为正常航班。()
第17题:
出入境航班因天气等特殊原因非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场称为()。
第18题:
()称为备降机场。
第19题:
上海机场控制区通行证管理办法适用于在上海()控制区活动的人员和车辆。
第20题:
浦东或虹桥机场互为航班备降时,执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场任意区域使用。
第21题:
某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场为备降场,则其备降的计划最低标准为多少?
第22题:
入境航班正常降停的该航班目的地机场
出境航班的原始起飞机场
非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场
中途依靠的机场
第23题:
对
错