以下行为正确的是()。
A.持证人员在航空器活动区内从事不停航施工,配两名接受过机场安全培训的施工安全检查员在现场监督
B.在控制区内擅自存放易燃易爆化学物品
C.在控制区内擅自动用明火
D.损坏控制区内消防设施设备
第1题:
机场管理机构应当制定()规定,对不停航施工进行监督管理,最大限度地减少不停航施工对机场正常运行的影响,避免危及机场运行安全
A.不停航施工管理
B.机坪管理
C.飞行区管理
D.FOD管理
第2题:
以下行为正确的是()。
A.使用审验不合格的通行证
B.转借通行证
C.人员、车辆在航空器活动区内避让航空器
D.随意穿越航空器活动区跑道、滑行道
第3题:
以下行为正确的是()。
A.持证人员在航空器活动区内从事不停航施工,不服从机场管理机构的统一协调和管理
B.持证人员在航空器活动区内从事不停航施工,经过培训申办通行证
C.违反特种车辆加油规定
D.在航空器活动区违反规定超车
第4题:
航站区长期通行证是给在机场航站区及航空器活动区内长期从事民航生产运输、勤备保障、商业经营等日常工作和担负安全保卫、口岸杳验的人员。
第5题:
不停航施工单位应对施工人员和车辆驾驶员进行安全宣贯和培训。
第6题:
不停航施工是指在机场()并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区、部分航站区内实施工程作业。
第7题:
关于保障作业安全,错误的是()。
第8题:
根据规定,持证人员在航空器活动区内从事不停航施工,严禁以下行为()
第9题:
以下属于机场控制区通行证违规行为的是()
第10题:
不停航施工是指在机场不关闭或者()关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施()。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。
第11题:
机场管理缸构应当制定机场不停航施工管理规定,对不停航施工进行监督管理,最大限麿地威少不停航施工对机场正常运行的影响,避免危及机场运行安全。
第12题:
不关闭
部分时段关闭
A或B
以上都不是
第13题:
以下行为正确的是:
A.通行证可供工作人员因非工作需要或非工作时间出入机场控制区时使用
B.驾驶车辆进入航空器活动区时,驾驶员和乘车人员需佩带通行证。
C.在机场控制区内施工的人员,除按规定佩带通行证外,必须严格遵守机场控制区施工管理规定。
D.持临时通行证人员进入机场控制区须与本人有效身份证件同时使用。
第14题:
以下行为正确的是()。
A.施工人员和车辆按规定的时间和路线进出施工区域
B.无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆
C.驾驶车辆行驶至STOP线时不停车观望
D.在航空器活动区停放车辆的驾驶室内吸烟
第15题:
不停航施工是指在机场不关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区、部分航站区内实施工程作业
第16题:
不停航施工时,建设单位及施工单位应至少配备两名接受过机场安全培训的施工安全检查员负责现场监督,并采用设置旗帜、路障、临时围栏或配备护卫人员等方忒,将施工人员和车辆的活动限制在施工区城内。
第17题:
不停航施工是指在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。
第18题:
不停航施工现场应配足现场监督的安全检查人员,并设置旗帜、路障、临时围栏或配备护卫人员等方式,将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内。
第19题:
飞行区管理中心是机坪施工管理的受理部门,并负责实施动态的监督检查;各具体负责部门负责施工现场的组织管理,除日常维护施工外,机坪的改扩建工程以及影响航空器活动的施工还应遵守()取必要的安全措施,并尽可能降低对机坪运行的影响。
第20题:
持证人员在机场控制区内活动时,严禁以下行为()。
第21题:
持证人员在进入机场控制区前和在机场控制区内活动时,应()和()机场执勤人员的检查和管理。
第22题:
()负责机场不停航施工期间的运行安全,并负责批准工程开工。实施不停航施工,应当服从机场管理机构的统一协调和管理。
第23题:
全天
夜间
按照航班计划
不按照航班计划