()的风切变情况会导致空速的损失。
A.垂直气流引起
B.逆风减小和顺风增大
C.增大逆风
D.减小顺风
第1题:
飞机起飞与降落时,应( ),最为有利于安全保障。
A.顺风起飞,顺风降落
B.逆风起飞,逆风降落
C.顺风起飞,逆风降落
D.逆风起飞,顺风降落
第2题:
在穿过下击暴流时,逆风突然减小将引起().
第3题:
飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到()
第4题:
()对起飞落地均有利。
第5题:
()的风切变情况导致空速增大。
第6题:
飞机起飞与降落时,如下哪种情况最有利于安全保障()
第7题:
起飞着陆阶段,在遭遇做下击暴流的情况下,逆风突然减小将引起().
第8题:
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为().
第9题:
飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为()。
第10题:
哪种情况会导致空速增加?()
第11题:
最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是()。
第12题:
增大顺风
顺风和逆风都增大
减小顺风,增大逆风
减小逆风
第13题:
飞机在飞行时空速突然增大,高度上升,可能是碰到().
第14题:
风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时:()
第15题:
风对飞机下降性能的影响为:()
第16题:
哪一个条件导致指示空速和高度增加?()
第17题:
对于给定航程的飞行,为减小油耗应当:()
第18题:
偏流为0°,地速不等于空速,说明空中存在().
第19题:
在沿3度下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况().
第20题:
飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为().
第21题:
飞机在雷暴云下穿过时,风由16米/秒的逆风变为14米/秒的顺风,则穿过此雷暴云碰到的风切变是().
第22题:
()的风切变情况导致空速的损失。
第23题:
哪种情况会导致空速下降?()