旋翼稳定自转下滑中,要使下滑距离最长,应该()
A.用尽量小的下滑速度下滑
B.用有利速度下滑
C.用经济速度下滑
第1题:
遥控无人机进入下滑后
A.当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门
B.当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门
C.当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门
第2题:
旋翼稳定自转下滑中,主要保持好()
A.下滑方向
B.直升机的飞行状态
C.下滑速度
第3题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些
B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些
C.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些
第4题:
飞机在等速下滑过程中,().
第5题:
遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()
第6题:
使飞机获得最大下滑距离的速度是()
第7题:
用下滑有利速度下滑,飞机的()
第8题:
闭油门,用()迎角下滑,下降一定高度,可获得最()飞行距离。
第9题:
闭油门以有利速度下滑,若要减小下滑角,则应()。
第10题:
飞机总阻力最小的速度,提供().
第11题:
旋翼稳定自转下滑中,要使下滑距离最长,应该().
第12题:
旋翼稳定自转下滑中,主要保持好().
第13题:
旋翼稳定自转下滑中,要使下滑率最小,应该()
A.用尽量小的下滑速度下滑
B.用有利速度下滑
C.用经济速度下滑
第14题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
B.四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑
第15题:
如保持下滑速度和油门桨距不变,气温升高对直升机的下滑率、下滑角将和下滑距离是如何影响的?
第16题:
下滑有利速度使()
第17题:
减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速?为保持旋翼稳定自转下滑,直升机滑翔时的下降率如何变化?
第18题:
遥控无人机进入下滑后()
第19题:
某飞机以最小阻力速度零拉力下滑,如果迎角增加,下滑距离将()
第20题:
稳定下滑中,保持下滑速度基本不变,减少下滑角,应()。
第21题:
闭油门,用()速度下滑,下降一定高度时间最()。
第22题:
飞机下滑距离().
第23题:
旋翼稳定自转下滑中,要使下滑率最小,应该().