充填工作结束后,作业人员拆除工作面的管路。拆除时先拆开布料管的接头。然后拆除工作面主干管。()此题为判断题(对，错)。

题目
充填工作结束后,作业人员拆除工作面的管路。拆除时先拆开布料管的接头。然后拆除工作面主干管。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.工作面管路拆除后,利用工作面风管,逐节冲洗供料管路及阀门内的残留浆体,冲洗完毕后,码放整齐。()此题为判断题(对，错)。

2.裱糊工拆除墙体应()。A、从上到下B、依次拆除C、从中间拆开D、先拆底部

3.人工拆卸活动房,作业流程应按()步骤和原则进行。A、自上而下B、先拆除面板，后拆除搁栅C、先拆除水平杆，后拆除立杆D、先安装件先拆卸、后安装件后拆卸E、先安装件后拆卸、后安装件先拆卸

4.从充填泵出口到进入工作面之前的充填管路称为布料管。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“充填工作结束后,作业人员拆除工作面的管路。拆除时先拆开布料管的接头。然后拆除工作面主干管。() ”相关问题

  • 第1题：

    采煤工作面移动输送机机头、机尾需要拆除附近的支架时，必须先架好()。


    正确答案：临时支架

  • 第2题：

    全船装油结束后，（　），管路上各种闸阀进行铅封，协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

    A.先拆除软管，后拆除静电地线，然后关闭各舱的大小阀门
    B.先拆除软管，后关闭各舱的大小阀门，然后拆除静电地线
    C.先关闭各舱的大小阀门，后拆除软管，然后拆除静电地线
    D.先关闭各舱的大小阀门，后拆除静电地线，然后拆除软管

    答案：A
    解析：
    本题考查的是船舶装运安全技术。全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线，关闭各舱的大小阀门，管路上各种闸阀进行铅封，协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

  • 第3题：

    井巷维修过程中应做到()。

    A.维修巷道时，应从工作面的后方向工作面推进
    B.更换支架时应先拆除旧支架，再架设新支架
    C.拆除密集支架，一次不得超过两架
    D.独头巷道支架拆换时应保证里侧人员全部撤出
    E.倾斜巷道维修作业前应停止巷道内车辆运行

    答案：A,C,D,E
    解析：
    本题考核的是井巷的维修。维修巷道时，应从工作面的后方向工作面推进；故选项A正确。撤换松软地点的支架，或维修巷道交叉处、严重冒顶片帮区，应在支架之间加拉杆支撑或架设临时支架；故选项B错误。每次拆除的支架数应根据具体情况确定，密集支架的拆除，一次不得超过两架；故选项C正确。撤换独头巷道支架时，里边不得有人；故选项D正确。维修斜井时，应停止车辆运行，并设警戒和明显标志；故选项E正确。

  • 第4题：

    以下有关拆除工程的说法，正确的是（）。

    A. 拆除施工程序应按先承重结构后非承重结构的原则拆除
    B. 拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底
    C. 人工拆除建筑的栏杆、楼梯等构件，应先于主体结构拆除
    D. 拆除施工应分段进行，不得垂直交叉作业
    E. 人工拆除建筑墙体时，不得采用掏掘或推倒的方法

    答案：B,D,E
    解析：
    施工程序应从上至下，分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底拆除建筑的栏杆、楼梯、楼板等构件，应与建筑结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除。拆除施工应分段进行，不得垂直交叉作业人工拆除建筑墙体时，不得采用掏掘或推倒的方法。

  • 第5题：

    通信设备拆除时，拆除过程应遵循的原则正确的是（ ）。

    A.先拆除走线架，后拆除设备；
    B.先拆除备用电路，后拆除主用电路；
    C.先拆除电源线，后拆除信号线；
    D.先拆除群路，后拆除支路；
    E.先拆除线缆，后拆除设备。

    答案：B,C,E
    解析：
    (二)拆除旧设备1.拆除旧设备时，不得影响在用设备的正常运行。2.拆除过程应遵循的原则为：先拆除备用电路，后拆除主用电路；先拆除支路，后拆除群路；先拆除线缆，后拆除设备；先拆除设备，后拆除走线架；先拆除电源线后拆除信号线。3.拆除时应使用缠有绝缘胶布的扳手(或绝缘扳手)并将拆下的缆线端头作绝缘处理，防止短路。4.拆除线缆时应注意对非拆除线缆的保护。线缆翻越电缆槽时应在下方垫衬保护垫，避免划伤线缆外皮05.拆除的线缆两端应做好绝缘防护和标记，应按规格、型号、长度分类依次盘好，整齐摆放到指定地点。6.拆除光纤时，不得影响其他光纤的正常运行。

相关内容