怎样拆卸轴承?

题目
怎样拆卸轴承?

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1.大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时，正确的做法是( )。A.按发火顺序依次拆卸轴承B.每次只允许拆卸一道轴承，待装入后再拆第二道轴承C.同时可以拆卸几遭轴承，每道轴承必须做好记号D.先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承

2.滚动轴承拆卸容易引起内圈与转轴的过盈减少,因此拆卸时施力部位要正确,从轴上拆下轴承时要施力于内圈;从轴承室取出()时要施力于外圈,施力时应尽可能的平稳均匀和缓慢。A.轴承B.轴瓦C.轴承套D.轴颈

3.对于拆卸后还要重复使用的滚动轴承,拆卸时不能损坏轴承的()。A、内圈B、外圈C、滚动体D、配合表面和滚动体

4.人工拆卸装配轴承时,要选用()平稳击打轴承,防止损坏轴承及轴头。A、铜棒B、铁棒C、铝棒D、木棒

参考答案和解析
答案：拆时应用大小适宜的拉具，工具应装正，拉具的脚应紧扣住轴承内环，防止拉环轴承，如太紧可稍加热轴承，用力拉出。实在拆不下需用火焊切除轴承内环时，必须绝对保证轴的完整性。
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  • 第1题：

    简述滚动轴承拆卸检查的内容


    正确答案：P681) 拆卸下轴承后，首先检查轴承外观，确认润滑剂残存量，对润滑剂取样作检查后，清洗轴承;2) 轴承清洗后，精心检查滚道面及配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙及尺寸精度，以判断拆卸下来的轴承是否可以再使用;3) 非分离型小型球轴承，用一只手将内圈支持水平，旋转外圈，确认运转是否流畅。4) 大型轴承因不能手动旋转检查，应注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观;5) 判断轴承能否继续使用，主要考虑轴承损伤程度、机械性能、对机器的重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定，有下列缺陷的轴承不能再使用，必须更换新轴承：a) 如何一个轴承零件上有裂纹、断裂;b) 滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;c) 保持架明显磨损，或者铆钉明显松弛;d) 滚道面、滚动体上有明显的压痕、剥落;e) 内圈、内经面或外圈、外径面有明显的蠕动腐蚀;f) 因过热而造成的腐蚀。

  • 第2题：

    在轴上拆卸滚珠轴承时，应在轴承的外圈上加力折下。（）


    轴承的内圈

  • 第3题：

    拆卸小轴承和中等轴承时一般采用（A ）进行拆卸。

    A．拉马

    B．液压拉马

    C．压油机

    D．吕环


    拉马

  • 第4题：

    叙述用加热法拆卸轴承的过程？
    为方便拆卸轴承以及避免损失轴颈配合面，在拆卸时应用螺旋或油压拆卸器，轴承应用矿物油加热，加热到110—120oC，加热时为使大部分热油浇在轴承内套上，应采用长咀壶，为防止热油落在轴上、可用胶皮或石棉带将轴径裹盖严，为了不错过轴承内径松动最好时机，在浇热油前，应将拆卸工具装好，使其予先有拉力，当轴承内套受热膨胀时，就会自然退下。
    略

  • 第5题：

    为了便于拆卸轴承,一般在轴承组合时就为拆卸留有余地。


    √

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