A、约定时间
B、空闲时间
C、行车间隙
D、当班时间
第1题:
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行
第2题:
凡影响行车的施工、维修作业,()利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外),都必须纳入天窗。
第3题:
行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行;在运营时间内,原则上不准对影响行车、影响()以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。
第4题:
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行。
第5题:
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工作业、维修作业、必须纳入天窗点内进行、严禁利用()作业。
第6题:
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行
第7题:
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。
第8题:
调试列车
客车进出场
技术培训
技术比武
第9题:
第10题:
施工计划
月度计划
日班计划
天窗
第11题:
不得
可以
必须
第12题:
对
错
第13题:
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用()进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后()。
第14题:
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔时间进行,都必须纳入()进行。
第15题:
凡影响行车的施工、维修作业,应报告列车调度员可利用列车间隔或施工天窗进行。
第16题:
凡影响行车施工、维修作业,不得利用列车间隔、进行特别规定的慢行施工除外,都必须纳入()。
第17题:
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外,都必须纳入天窗。
第18题:
凡影响行车的线路施工、维修作业均应在()时间内进行
第19题:
天窗
施工天窗
维修天窗
V型天窗
第20题:
规定
天窗
允许
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
列车间隔
线路空闲
空余时间