《煤矿安全规程》规定,主井、副井和风井布置在同一个工业广场内,主井或副井与风井贯通后,应当先安装(),实现全风压通风。A.主要通风机B.局部通风机C.局部通风机群

通常情况下，主副井筒到底后应首先进行短路贯通，最新规程规定，未短路贯通时不允许进行井筒提升系统改装。主井改装期间，副井采用吊桶提升，作为人员上下通道，主井改装完成后，主井采用临时罐笼提升，副井进入永久装备。

（1）该矿井的施工方案选择是否正确?矿井施工井巷工程关键线路由哪些工序组成?答：该矿井的施工方案选择正确。由于本矿井风井与主副井不在一起，具备对头掘进的条件，组织对头掘进有利于缩短建井工期，因此应采用对头掘进施工方案。矿井施工井巷工程关键线路工序包括：主井井筒、主井重车线、主要石门、运输大巷、采区下部车场、采区轨道上山、采区上部车场、回风大巷、风井井筒、采区轨道顺槽、切眼等。
（2）主、副井与风井在何处贯通比较合适?为什么?
答：主、副井与风井在采区下部车场贯通比较合适。因为贯通点应考虑对头掘进两个方向的施工队伍施工项目工程量基本相同，同时又有利于加快施工速度，如果贯通点选择在运输大巷内，会给风井侧施工带来提升运输等方面的困难，不利于加快施工速度；如果贯通点选择在轨道上山内，风井侧工程量偏少，风井开工时间太晚，同时主、副井侧上山掘进困难。
（3）若主井井筒施工工期出现延误，是否耽误建井工期?答：若主井井筒施工工期出现延误，由于主井井筒施工工序为关键线路上的工序，因此会耽误建井工期。

（4）若运输上山施工工期出现延误，是否耽误建井工期?答：若运输上山施工工期出现延误，考虑到运输上山不是关键线路上的工序，因此在出现延误时间较短（总时差范围内）时，不会耽误建井工期，但如果延误时间太长而影响采区工程的正常进行，也有可能会耽误建井工期。

对于“副井建成后主井再施工可以为主井提供可靠的地质资料”的说法，因为有井筒检查钻孔的资料，就变得不必要；且即使需要，也可以提前部分时间即可达到此目的，而不必等建完副井后再建主井。风井距离远近和安排其与主、副井施工的先后没有直接关系。