英国为了同荷兰争夺海上贸易优势,于1651年颁布了()。
A.《权利法案》
B.《航海条例》
C.《列举商品法》
D.《印花税法案》
第1题:
1651年,英国政府颁布《航海条例》,规定凡是从欧洲运到英国的货物,必须由英国船只或商品生产国的船只运送;凡从亚洲、非洲、美洲运到英国或爱尔兰以及英国各殖民地的货物,必须由英国船只或英属殖民地的船只运送。英国作出这些规定是为了()
第2题:
17世纪,英国雷莱爵士指出:“谁控制了海洋,谁就控制了世界贸易。”下列史实不能说明这一观点的是()
第3题:
为了与荷兰争夺海上贸易的优势,英国于1651年颁布(),使荷兰的海上运输业受到了很大打击。
第4题:
英国为了同荷兰争夺海上贸易优势,于1651年颁布了()。
第5题:
英国为了打败日益壮大的竞争对手荷兰,并力求保住开始建立的海上优势和争夺殖民地,曾三次挑起对荷兰的战争,并最终获胜,夺取了海上霸主地位,建立了海权—贸易—殖民地的帝国主义模式。英国对荷兰的胜利主要得益于当时英国()
第6题:
“面对海上航行的竞争者,荷兰联省共和国政府、阿姆斯特丹市及私人贸易公司于1602年创立了荷兰东印度公司,以图垄断印度与荷兰之间的贸易。”这家公司面对的主要竞争对手有()
第7题:
海上保险是各类保险中起源最早的一种,这同海上贸易发展和海上风险较大的缘故是分不开的。现代海上保险发源于()。
第8题:
《权利法案》
《航海条例》
《列举商品法》
《印花税法案》
第9题:
1588年英国打败荷兰的“无敌舰队”,取得了海上霸权
17世纪初英国成立东印度公司,建立了遍布世界的商业殖民帝国
17世纪中期英国颁布《航海条例》,打击了荷兰贸易
18世纪中期英国最终打败荷兰,确立了世界殖民霸权
第10题:
垄断性的贸易公司参与殖民争夺
荷兰与中国贸易冲突加剧
西欧为中心的世界市场开始出现
荷兰失去了海上霸主地位
第11题:
18世纪英国
17世纪英国
18世纪荷兰
17世纪荷兰
第12题:
英荷协议
航海条例
航海禁令
谷物法
第13题:
英国颁布《航海条例》的根本目的是与西班牙争夺海上霸权。
第14题:
在殖民争夺的斗争中,英国先后打败了西班牙、荷兰、法国,最终取得了胜利,建立了世界殖民霸权。
第15题:
英国发布《航海条例》的主要目的是()
第16题:
《世界历史资料选辑》:“从贸易观点看,两国早就互相倾轧;在争夺殖民地上,双方更是公开敌对。„„英国对荷兰人的竞争越来越猜忌不安,不择手段地想破坏。”为此()
第17题:
“亚洲的贸易须在公司自己的武器的保护和威力之下,始得以驱动和维持,而购置武器的费用又须以贸易利润支付;故贸易不可无作战,作战亦不可无贸易。”上述荷属东印度公司的言论反映了()
第18题:
1815年英国颁布的《谷物法》规定:“当国产谷物低于每夸特80先令时,禁止进口国外谷物。只有在达到这种价格或超出这一价格的情况下,才许可从国外输入粮食。”该法案()
第19题:
重商主义贸易政策最早出现于()。
第20题:
葡萄牙与西班牙
英国与西班牙
英国与葡萄牙
英国与法国
第21题:
目的是为了打击荷兰的优势
体现的是贸易保护主义
保证了殖民争霸战争的胜利
维护了工业资产阶级利益
第22题:
打击法国的海上贸易
打击荷兰的海上贸易
保护英国的海外贸易
确立英国的海上霸权
第23题:
英国
德国
意大利
荷兰