车削螺纹时,产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是( )
(A)主轴回转精度
(B)导轨误差
(C)传动链误差
(D)测量误差
第1题:
影响螺纹磨床螺距传动链传动精度的主要因素是传动链元件误差及终端件机床丝杠的误差。(精度检验)
第2题:
螺纹磨床主轴的误差会造成螺距()。
第3题:
在螺纹加工中,()是影响加工精度的主要因素之一。
第4题:
()分为机床导轨导向误差、机床主轴的回转误差、机床传动链的传动误差、夹具的制造误差与磨损、刀具的制造误差与磨损。
第5题:
车削端面时,影响端面平面度的因素有()。
第6题:
产生加工误差的原因中,属于机床精度误差是()。
第7题:
机床的误差主要是指()。
第8题:
机床误差主要由主轴回转误差、()、内传动链的传动误差及主轴导轨等的位置关系误差所组成。
第9题:
车丝杠时,产生内螺距误差的原因()。
第10题:
车床传动链的误差,将在车螺纹时使所加工螺纹产生螺距误差。
第11题:
径向圆跳动
端面圆跳动
角向摆动
圆周运动
第12题:
主轴回转精度
导轨误差
传动链误差
测量误差
第13题:
用车床车削丝杆,产生螺距误差的原因是机床存在()误差。
第14题:
车削螺纹时,主轴的轴向窜动会使螺纹()产生误差。
第15题:
开合螺母与箱体的燕尾导轨间的间隙过大会使溜板产生纵向窜动,造成所车削螺纹的()。
第16题:
机床误差主要由主轴回转误差、导轨导向误差、内传动链的误差及主轴、导轨等的位置误差所组成。
第17题:
车床车削螺纹试验,产生螺距误差的原因是机床存在()误差。
第18题:
采用提高传动机构精度,缩短传动长度,减小装配误差方法的目的是消除()。
第19题:
车螺纹时,螺距精度达不到要求与()无关。
第20题:
机床精度中对加工精度影响较大的包括机床主轴误差和机床导轨误差。其中机床主轴回转误差包括()三种基本形式。
第21题:
采用提高传动机构精度,缩短传动长度,减小装配精度方法是消除()误差。
第22题:
第23题: