隧道内无衬砌面时,采用()电缆方式。A.钢丝承力索吊挂B.铁丝承力索吊挂C.钢丝承力索平铺D.铁丝承力索平铺

题目
隧道内无衬砌面时,采用()电缆方式。

A.钢丝承力索吊挂

B.铁丝承力索吊挂

C.钢丝承力索平铺

D.铁丝承力索平铺

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1.在电缆井、电缆隧道、电缆沟内工作时的安全措施不包括()。A.电缆隧道应有充足的照明，并有防火、防水、通风的措施B.电缆井内工作时，禁止只打开一只井盖(单眼井除外)C.进入电缆井、隧道前先用吹风机排除浊气，再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体含量是否超标D.电缆井、隧道内工作时，在空气良好的情况下可将通风设备关闭

2.高速铁路隧道衬砌不得采用()。A、复合衬砌B、整体衬砌C、喷锚衬砌D、模筑衬砌

3.()是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。A、隧道建筑限界B、隧道衬砌限界C、隧道安全限界D、隧道净空

4.在电缆井、电缆隧道、电缆沟内工作时的安全措施错误的是( )。A.电缆隧道应有充足的照明，并有防火、防水、通风的措施B.电缆井内工作时，禁止只打开一只井盖(单眼井除外)C.电缆井、隧道内工作时，在空气良好的情况下可将通风设备关闭

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  • 第1题：

    下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述,正确的有()。

    A.隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖

    B.从成本考虑，泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式

    C.两边隧道口采用窄波束、高增益的天线

    D.泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高


    参考答案：A, B, C, D

  • 第2题：

    3、采用盾构法修建地铁隧道时，目前普遍使用的衬砌类型是（）。

    A．整体式衬砌

    B．装配式衬砌

    C．复合式衬砌

    D．挤压混凝土衬砌


    装配式衬砌

  • 第3题：

    1、采用盾构法修建地铁隧道时，目前普遍使用的衬砌类型是（）。

    A．整体式衬砌

    B．装配式衬砌

    C．复合式衬砌

    D．挤压混凝土衬砌


    装配式衬砌

  • 第4题：

    采用盾构法修建地铁隧道时，目前普遍使用的衬砌类型是（）。

    A．整体式衬砌

    B．装配式衬砌

    C．复合式衬砌

    D．挤压混凝土衬砌


    装配式衬砌

  • 第5题：

    7.以下对于电缆隧道设置火灾自动报警系统的描述正确的是（）。

    A．隧道外的电缆接头、端子等发热部位应设置测温式电气火灾监控探测器;

    B．除隧道内所有电缆的燃烧性能均为A 级外，隧道内应沿电缆设置线型感温火灾探测器;

    C．线型感温火灾探测器采用“S”形布置或有外部火源进入可能的电缆隧道内;

    D．缆式线型感温火灾探测器应采用“S”形布置在每层电缆的上表面，线型光纤感温火灾探测器应采用一根感温光缆保护一根动力电缆的方式，并应延动力电缆敷设；


    ABCD

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