前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在()的路面上制动时,会出现前后轮同时抱死。A、j=j0B、jC、j>j

题目
前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在()的路面上制动时,会出现前后轮同时抱死。

A、j=j0

B、j

C、j>j


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  • 第1题:

    某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车在附着系数为0.778的路面上制动时:

    A.前轮先抱死

    B.后轮先抱死

    C.前后轮同时抱死

    D.基于已知信息无法判断


    大于或等于

  • 第2题:

    2、前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。 A、前轮抱死,后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死,然后后轮抱死 D、后轮先抱死,然后前轮抱死


    β 线在 I 曲线下方时前轮先抱死

  • 第3题:

    1、若制动时轮胎和路面的附着系数只取一个定值φ0,对于固定前、后轮制动器制动力比例的汽车,以下哪种情况下的制动距离最短?

    A.前轮抱死、后轮未抱死

    B.后轮抱死、前轮未抱死

    C.前、后轮同时抱死

    D.前、后轮都未抱死


    ABCDE

  • 第4题:

    某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车在附着系数为0.366的路面上制动时:

    A.前轮先抱死

    B.后轮先抱死

    C.前后轮同时抱死

    D.基于已知信息无法判断


    大于或等于

  • 第5题:

    对于前、后制动器制动力比值固定的汽车,只有在同步附着系数的路面上才能使前后车轮同时抱死,因此在该附着系数下前后车轮都抱死时的前、后轮垂向载荷的比值等于该车前、后轮制动器制动力的比值。


    B