在做传模测试时,测试路线的先期规划可以方便测试时车辆行驶,尽量避免重复道路,减少测试时间。测试路线先期规划一旦定下来,就不能再调整。A．错误B．正确

题目
在做传模测试时,测试路线的先期规划可以方便测试时车辆行驶,尽量避免重复道路,减少测试时间。测试路线先期规划一旦定下来,就不能再调整。

A．错误

B．正确

相似考题

1.对测试路线进行规划,应注意的问题()A.尽量用最小的重复路线达到测试目的B.尽量避免行车左转弯过多C.避免在交通忙时进行测试D.对当地的单行道、步行街、阶梯路、规划中的道路等进行了解

2.关于模型校正路线选择，以下说法正确的是A、尽可能多通过各种地物B、测试路线必须包含区域中所有的主要地形C、纵向和横向路径上的测试点数需保持一致D、同一站点测试时避免重复路线，不同站点尽量多跑重复路线

3.关于测试路线，以下说法正确的是A、测试路线应该经过规划范围内所有开通的站点B、优化测试路线应该包括主要街道、重要地点和VIP/VICC、如果测试区域内存在主干道或高速公路，这些路线也需要被选择作为测试路线。D、在可能的情况下，在线路上需要进行往返双向测试。

4.在传模测试中要着重注意哪几个方面()A.车速控制B.测试路线的选择C.测试点的采集D.测试区域的控制E.测试场强的把握

更多“在做传模测试时,测试路线的先期规划可以方便测试时车辆行驶,尽量避免重复道路,减少测试时间。测试路线先期规划一旦定下来,就不能再调整。 ”相关问题

  • 第1题：

    规划测试路线尽量避免在沿天线发射方向上延伸的道路上进行测试，此类道路且易出现『____』。


    参考答案：波导效应

  • 第2题：

    传播模型测试时，关于测试路线的选择，以下说法正确的是()

    A.规划的测试路线应包括测试点周围所有方向

    B.规划测试路线应尽量包括该测试点所代表的类型区域内的所有地物类型。

    C.测试路线范围密集城区、一般城区半径在1～6km范围内，郊区、农村在1～3km范围内。

    D.规划测试路线以2～4车道道路为主，尽量规避大路或过小的道路。


    本题答案：A, B, D

  • 第3题：

    11、在做路测时，为了保证优化效果，在往返测试时尽量采用不同的路线。


    ABCD

  • 第4题：

    关于单站点验证测试的路线选择，下列说法错误的是

    A测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域

    B尽可能跑全待测基站周围所有主要街道

    C测试路线尽量考虑当地的行车习惯，减少过红绿灯时的等待时间

    D不需要考虑太多，直接开车进行测试即可


    答案：D

  • 第5题：

    下面对于DT测试路线要求的描述正确的是?()

    A.测试路线必须在规划覆盖范围内

    B.测试路线尽量避免重复同一段路程

    C.尽量经过覆盖区域内的不同地貌

    D.尽量跑遍规定覆盖的区域


    参考答案：A, B, C, D

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