《行规》规定,当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员不发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。()此题为判断题(对，错)。

题目
《行规》规定,当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员不发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.《行规》规定()情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。A、地面自动过分相装置故障。B、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业。C、自动站间闭塞区间发车进路信号机故障，或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时。D、使用列尾装置的区段开行无守货物列车。E、降弓运行。

2.接触网本线挂有异物,本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各()m确定。A.100B.200C.300D.400

3.车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。()此题为判断题(对，错)。

4.站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡时,司机凭()向后方区间退行。A.列车调度员发布封锁区间的调度命令B.列车调度员发布封锁区间的调度命令和车站值班员的通知C.列车调度员发布封锁区间的调度命令和车站的发车信号

参考答案和解析
参考答案：错误
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  • 第1题：

    当区间有电而站内停电时,在有条件情况下,列车调度员可以命令向司机预告,使列车降弓滑行进站或通过。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    救人、救火需接触网停电时,应立即通知列车调度员,()通知供电调度员停电。停电后,供电调度员向列车调度员说明停电范围及列车限行条件,通知供电人员赶赴现场。

    A.列车调度员

    B.供电调度员

    C.调度员

    D.行车调度员


    参考答案：A

  • 第3题：

    本线挂有异物降弓可以通过时,列车调度员向后续列车发布限速( )km/h降弓通过的调度命令

    A.45

    B.60

    C.80

    D.160


    正确答案：D
    高铁技规388条

  • 第4题：

    《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:需封锁线路,降弓通过或限速运行时抢修人员应做到()。

    A.向供电调度员汇报起止位置和列车运行注意事项

    B.按规定在相邻车站等登记

    C.在现场设置标志

    D.无标志时安排人员显示手信号


    参考答案：ABCD

  • 第5题：

    电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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