气缸内有冲击声是什么原因?

题目
气缸内有冲击声是什么原因?

相似考题

1.会引起压缩机气缸内发出突然冲击声的是( )。A.气缸内有异物B.气缸窜气C.气缸余隙大D.缸内注油中断

2.原压机气缸内发生突然冲击的原因可能是气缸内掉入金属碎块造成的。()此题为判断题(对，错)。

3.压缩机气缸里有尖叫声是什么原因?

4.不是气缸内发生突然冲击的原因是()。A、气缸内掉入金属碎块B、气缸中积水C、气缸内掉入坚硬物体D、润滑油供油不足

更多“气缸内有冲击声是什么原因? ”相关问题

  • 第1题：

    气缸有不正常敲击声是什么原因()。

    A.气缸壁和活塞磨损间隙变小

    B.活塞环断裂或有金属物在缸内

    C.大量带水、带液

    D.气缸、连杆、曲轴等中心线不准


    参考答案：BCD

  • 第2题：

    气缸内突然发生冲击声的消除方法是什么?


    参考答案：1)立即停车检查气缸，取出缸内杂物，排出积水，检查水套是否漏水;2)拧紧活塞杆与活塞的连接紧固螺帽或更换活塞。

  • 第3题：

    下列选项中,会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是()。

    A.气缸余隙大

    B.气阀窜气

    C.气缸内有异物


    正确答案：C

  • 第4题：

    气缸内突然发生冲击声是何原因?


    参考答案：1)气缸中积聚大量水分或突然进入冷却水;2)气缸突然掉入金属或其它坚硬物;3)活塞松动或损坏;4)活塞上的紧固螺帽松脱。

  • 第5题：

    造成气缸体顶部发生敲击声的原因有哪些?如何判别?


    正确答案：气缸体顶部即活塞在上止点时，发动机运转过程中发生敲击声的原因是由于：(1)供油时间(或点火时间)过早，发生预燃现象。(2)活塞销轴承或曲柄销轴承间隙过大，如果将发生响声的某缸断油(或断火)，该缸异响没有消灭，说明活塞销轴承磨旷，如果异响消失，说明供油(或点火)时间过早。(3)气缸套磨损过度时，活塞与气缸发生撞击，此时运转中会发一种类似于低沉的铲声，但这种异响大多出现在刚起动不久，即机温较低时，随着机温的增高，响声也相应地变小或消失，对柴油机来说，用断缸法可使其响声适当减弱。

相关内容