竖曲线与平面圆曲线重叠设置,设计行车速度250km／h,平面最小圆曲线半径()m。A.6000B.4500C.4000D.3000

题目
竖曲线与平面圆曲线重叠设置,设计行车速度250km／h,平面最小圆曲线半径()m。

A.6000

B.4500

C.4000

D.3000

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3.最小竖曲线半径按:设计行车速度(200km／h)最小竖曲线半径(15000m)。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    竖曲线与道岔不重叠设置，但竖曲线与圆曲线可重叠设置。


    正确

  • 第2题：

    11、高速铁路竖曲线半径设置条件包括

    A．竖曲线不得与缓和曲线重叠

    B．竖曲线不应设置在明桥面上

    C．竖曲线不应与道岔区重叠

    D．坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线

    E．竖曲线不应设置在隧道内


    竖曲线不得与缓和曲线重叠;竖曲线不应设置在明桥面上;竖曲线不应与道岔区重叠

  • 第3题：

    4、（）是设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与大圆曲线之间，由较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形，是道路平面线形要素之一。

    A．缓和曲线

    B．横向曲线

    C．竖曲线

    D．变形曲线


    B

  • 第4题：

    8、（）是设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与大圆曲线之间，由较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形，是道路平面线形要素之一。

    A．缓和曲线

    B．横向曲线

    C．竖曲线

    D．变形曲线


    缓和曲线

  • 第5题：

    （）是设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与大圆曲线之间，由较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形，是道路平面线形要素之一。

    A．缓和曲线

    B．横向曲线

    C．竖曲线

    D．变形曲线


    A

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