《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。A.超载B.超重C.超员D.偏载

题目
《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。

A.超载

B.超重

C.超员

D.偏载

相似考题

1.《普速铁路行车组织规则》第102条规定,动车组以外的旅客列车运行途中,在行李车、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下,()可在邻车的乘务员室值乘。A.车辆乘务员B.列车行李员C.邮政押运人员D.邮政视导员

2.《普速旅客列车运输服务作业标准》库内停留列车看守人员分别在客车车底的首、中、尾部车厢进行看守,餐车由旅服部门指定专人在餐车进行看守,邮政车看车人员在邮政车办公间进行看守。()此题为判断题(对，错)。

3.《哈尔滨铁路局普速旅客列车(直供电列车)突然停电应急处置规范》处置流程包括:()。A.传递信息B.立即疏散C.维护秩序D.组织转乘

4.旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范,因超员造成弹簧压死或钩差超限时,()要迅速组织乘警、各车厢列车员密切配合车站,将车内旅客疏散到临近车厢或车站,并拍发超员电报。A.乘警长B.列车员C.列车长D.检车长

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  • 第1题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车超员应急处置规范》车温控制处置标准:当温度过高时,非空调列车要及时()。

    A.拖地降温

    B.开窗

    C.开电扇

    D.冬季压火


    参考答案：BCD

  • 第2题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。

    A.车次

    B.地点

    C.时间

    D.车厢号


    参考答案：ABD

  • 第3题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车因线路中断停止运行应急处置预案》适用于发生()等原因造成线路中断、列车受阻时的现场应急处置。

    A.自然灾害

    B.火灾爆炸

    C.行车事故

    D.人为破坏


    参考答案：AC

  • 第4题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:严重超员区段列车长要会同车辆乘务员每站确认车辆()状态情况。

    A.弹簧承压

    B.超员

    C.钩差

    D.超载


    参考答案：AC

  • 第5题：

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时,立即通知()不准开车。

    A.车辆乘务员

    B.乘警

    C.车站

    D.机车乘务员


    参考答案：CD

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