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  • 第1题:

    船舶尾纵倾时,舵效较慢,转向迟缓,但航向稳定性较好。( )

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:对

  • 第2题:

    船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:

    A.船首削进、船尾钝材,航向稳定性越差

    B.船首钝材、船尾削进,航向稳定性越差

    C.船尾钝材、船首钝材,航向稳定性越好

    D.船尾削进、船首钝材,航向稳定性越好


    正确答案:B

  • 第3题:

    【单选】船型与纵倾对船舶航向稳定性的影响是:

    A.肥大船与尾倾船航向稳定性好

    B.瘦长船与首倾船航向稳定性好

    C.肥大船与首倾船航向稳定性好

    D.瘦长船与尾倾船航向稳定性好


    改向时应舵较快,旋回中操正舵能较快的恢复直线运动

  • 第4题:

    船舶尾倾时, 则:

    A. 舵效好,航向稳定性差

    B. 舵效好,航向稳定性好

    C. 舵效差,航向稳定性好

    D. 舵效较慢,航向稳定性差


    答案:B

  • 第5题:

    重心前移,迎角静稳定性() 。(减弱/增强)


    迎角动稳定性是直升机的扰动消失后,在恢复原来迎角的俯仰摆动中,由于阻尼力矩的作用,使迎角振荡越来越小,即减幅振荡,最后恢复到原来的迎角。