高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。A.0.3B.0.5C.1D.2

题目
高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。

A.0.3

B.0.5

C.1

D.2

相似考题

1.辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。

2.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。()此题为判断题(对，错)。

3.高速铁路道岔检查内容和周期规定:尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙全面查看,重点检测,()检查1遍。A.每月B.每季C.每半年D.每年

4.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm应及时修理或更换。A.0.5B.1C.1.5D.2

更多“高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。 ”相关问题

  • 第1题：

    下列()达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。

    A.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹

    B.底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点

    C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15mm，且深度超过3mm

    D.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm


    参考答案：BD

  • 第2题：

    60Kg／m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。


    参考答案：+10,0

  • 第3题：

    线路、道岔临时补修主要内容包括:更换达到更换标准的伤损夹板,更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    高速道岔的焊接顺序:()

    A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端

    B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端

    C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


    参考答案：C

  • 第5题：

    道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

相关内容