内河船舶的机械极限舵角通常为( )度。A、35B、30C、40D、20

题目
内河船舶的机械极限舵角通常为( )度。

A、35

B、30

C、40

D、20

相似考题

1.在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是_____。A.比例调节B.灵敏度调节C.反舵角调节D.压舵调节

2.舵角是影响舵效的因素之一,( ),舵效越好。A、在极限舵角范围内，舵角越大B、舵角越大C、舵角越小D、舵角达45°

3.内河船舶中舵舵面积系数最小是内河推船。( )此题为判断题(对，错)。

4.内河船舶中舵面积系数最小的是( )。A、双桨客货船系B、内河推船C、内河油船D、内河货船

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  • 第1题：

    万吨级海船的极限舵角一般为:

    A.25度左右

    B.30度左右

    C.35度左右

    D.40度左右


    正确答案：C

  • 第2题：

    《内河船舶安全检查须知》对A.B级航区机械极限舵角的规定______C级航区的规定。

    A.大于

    B.小于

    C.等于

    D.没有规定


    答案：B

  • 第3题：

    船舶操 35 度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：

    A．10～13 度

    B．0 度

    C．20 度

    D．5～8 度


    10°~13°

  • 第4题：

    舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。

    A、远洋及近海商船

    B、内河中、小船舶

    C、客船

    D、军舰


    参考答案：A

  • 第5题：

    【单选】纵倾、舵角对船舶保向性的影响：

    A．尾纵倾、小舵角，船舶保向性越好

    B．首纵倾、小舵角，船舶保向性越好

    C．尾纵倾、大舵角，船舶保向性越好

    D．大舵角，船舶保向性越好


    尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好

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