发生搁浅和触礁事故的原因( )。①疏忽大意或航道情况不熟,看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣,视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职,未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。A、①②⑤B、②③⑥C、②④⑥D、①②③④⑤⑥

题目
发生搁浅和触礁事故的原因( )。①疏忽大意或航道情况不熟,看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣,视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职,未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。

A、①②⑤

B、②③⑥

C、②④⑥

D、①②③④⑤⑥


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  • 第1题:

    当船舶在港内或锚地时,在______情况下,应对船舶甲板和船舶进入通道给予必要的照明。

    A.夜间

    B.能见度不良

    C.A或B

    D.A+B


    正确答案:C

  • 第2题:

    VTS中心为船舶提供的服务内容有:Ⅰ、他船动态、助航标志、水文气象、航行警(通)告和其它有关信息服务;Ⅱ、航行困难或气象恶劣环境下,或船舶出现了故障或损坏时,提供助航服务;Ⅲ、传递打捞或清除污染等信息和协调救助行动

    A.Ⅱ、Ⅲ

    B.Ⅰ、Ⅲ

    C.Ⅰ、Ⅱ

    D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案:D

  • 第3题:

    搁浅/触礁事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚、不可抗力等原因造成,但这些事故的95%以上是人为因素造成的。


    B

  • 第4题:

    锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括:①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时;②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时;③锚地处的风浪较大时

    A.①

    B.②

    C.③

    D.①②③


    答案:D

  • 第5题:

    港外水域包括进港航道和港外锚地。


    ABCD