一号线十三号街站往黎明广场站方向为()。A.上行线B.下行线C.出场线D.入场线

题目
一号线十三号街站往黎明广场站方向为()。

A.上行线

B.下行线

C.出场线

D.入场线

相似考题

1.一号线地铁列车终点站LED显示器供电电源为()。

2.一号线西起十三号街站,东至黎明广场站,运营线路长度()。A.27.044kmB.27.144kmC.27.838kmD.27.926km

3.犀浦站往龙泉驿站方向为上行,反之为下行。()此题为判断题(对，错)。

4.调车机往站外方向推进运行时,可以跟踪出站调车。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：A
更多“一号线十三号街站往黎明广场站方向为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    地铁1号线采用双线单向右侧行车,世纪城站往升仙湖站方向为下行,反之为上行,与该方向相对应的线路分别为上、下行线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    1号线天府广场站站台为一岛两侧式站台，2号线天府广场站站台为岛式站台。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    下列符合汽车客运站场设置要求的是()。

    A:客运场站与市内集疏道路系统结合
    B:长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道
    C:在火车站、机场或港口附近，不需要设置专门的公路集疏客运场站
    D:大城市枢纽需要设置多个客运站时，可以考虑按衔接线路方向设置
    E:客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可以作为公路枢纽的备选场站

    答案：A,B,D,E
    解析：
    本题考查客运站布局。汽车客运站场的设置应满足的要求包括：客运场站能与市内集疏道路系统结合，便于旅客的集散；长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道；客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可以作为公路枢纽的备选场站；在火车站、机场或港口附近，可能需要设置专门的公路集疏客运场站；大城市枢纽需要设置多个客运站时，可以考虑按衔接线路方向设置。

  • 第4题：

    黎明广场站末班车时间为22:30,站务员(票务)()停止发售相应方向车票。

    A.22:20

    B.22:25

    C.22:27

    D.22:30


    参考答案：B

  • 第5题：

    某市已开通运营一、二、三、四号地铁线路，各条地铁线每一站运行加停靠所需时间均彼此相同。小张、小王、小李三人是同一单位的职工，单位附近有北口地铁站。某天早晨，3人同时都在常青站乘一号线上班，但3人关于乘车路线的想法不尽相同。已知：（1）如果一号线拥挤，小张就坐2站后转三号线，再坐3站到北口站；如果一号线不拥挤，小张就坐3站后转二号线，再坐4站到北口站。（2）只有一号线拥挤，小王才坐2站后转三号线，再坐3站到北口站。（3）如果一号线不拥挤，小李就坐4站后转四号线，坐3站之后再转三号线，坐1站到达北口站。（4）该天早晨地铁一号线不拥挤。假定三人换乘及步行总时间相同，则以下哪项最可能与上述信息不一致?

    A.小张比小王先到达单位。
    B.小王比小李先到达单位。
    C.小李比小张先到达单位。
    D.小张和小王同时到达单位。
    E.小王和小李同时到达单位。

    答案：C
    解析：

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