此题为判断题(对,错)。
第1题:
第2题:
车站采用的站台型式绝大多数为()和侧式站台两种。
第3题:
【判断题】列车在区间疏散乘客时,站台屏蔽门保持关闭,车站站台岗打开端墙门疏散乘客。
A.Y.是
B.N.否
第4题:
地铁车站建筑设计过程中,站台层与站厅层布局必须同时考虑,常用的思路是由站台层着手,根据 确定站台的有效长度,再根据两端设备用房及必要的端头井初定车站总长度。
第5题:
3、下面哪种情况需要采用喇叭口隧道使地铁车站与区间隧道衔接()。
A.车站为框架式岛式站台,区间为浅埋框架结构隧道
B.车站为框架式岛式站台,区间为盾构法施工的隧道
C.车站为框架式侧式站台,区间为浅埋框架结构隧道
D.车站为框架式侧式站台,区间为盾构法施工的隧道