一般单浆船(右旋车)向左旋回的旋回圈比向右旋回的旋回圈大。( )此题为判断题(对，错)。

题目
一般单浆船(右旋车)向左旋回的旋回圈比向右旋回的旋回圈大。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.影响旋回圈大小的因素,下列叙述不正确的是( )。A、方型系数大，即L/B的比值越小，旋回圈亦小B、吃水增加，则旋回圈减小C、船向低舷一侧旋回，其旋回直径将小于向高舷一侧旋回D、船尾纵倾将使旋回圈增大

2.尾倾船的特点是______。A.航向稳定性差，旋回圈大B.航向稳定性差，旋回圈小C.航向稳定性好，旋回圈大D.航向稳定性好，旋回圈小

3.船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小

4.浅水中旋回舵效差,旋回圈增大。( )此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：错
更多“一般单浆船(右旋车)向左旋回的旋回圈比向右旋回的旋回圈大。( ) ”相关问题

  • 第1题：

    船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域______。

    A.大

    B.小

    C.相等

    D.无法比较


    答案：B

  • 第2题：

    船舶首倾时，在水域宽敞和水深充裕的情况下，其______。

    A.旋回圈增大，舵效变差

    B.旋回圈变小，舵效变差

    C.旋回圈变大，舵效变好

    D.旋回圈变小，舵效变好


    正确答案：B

  • 第3题：

    【单选】 船舶尾倾比首倾大时的:

    A．航向稳定性差,旋回圈大

    B．航向稳定性差,旋回圈小

    C．航向稳定性好,旋回圈大

    D．航向稳定性好,旋回圈小


    航向稳定性好 , 旋回圈大

  • 第4题：

    船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。

    A.旋回圈变小，舵效变好

    B.旋回圈变小，舵效变差

    C.旋回圈变大，舵效变好

    D.旋回圈变大，舵效变差


    参考答案：B

  • 第5题：

    【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是______。

    A．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大

    B．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小

    C．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小

    D．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大


    船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大

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