根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制车站保安员岗位职责()。A.接到车站实施站厅客流控制的通知后，控制安检速度B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况，并协助维持购票乘客秩序C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机，设置双向闸机为单向，在闸机通道处维持秩序D.接到值班站长临时关闭出入口通知后，协助关闭出入口，并报值班员(行车)

参考答案：1乘客使用空间又可分为非付费区和付费区。非付费区是乘客购票并正式进入车站前的活动区域。它一般应有较宽敞的空间、售检票位置，这里根据需要还可设银行、公用电话、小卖部等设施。非付费区的最小面积一般可以参照能容纳高峰小时5min内聚集的客流量的水平来推算。付费区包括站台、楼梯和自动扶梯、导向牌等，它是为乘客候车服务的设施。对于一般的城市车站来说，通常非付费区的面积应略大于付费区。2南京南站的轨道交通，南京南站是南京最大的换乘枢纽，共有四条地铁线和高铁站。进出站通过多个出站口直接连接到不同的目标区域。从而达到乘客的有序进出站。由于客流量大，在进站购票时，往往需要排队。车站通过增加自动售票机，和使用栅栏将乘客隔开，使客户有序排队，提高效率。3优点：南京南站站内1号线和3号线，同一方向的站台在同一地方，方便乘客换乘。站外通过多个进出站通道使客流分散。缺点:1站内s1号同1;3号线换乘距离太远，且是一条直道，容易使乘客产生疲劳感。进入S1和S7号线地铁站的地方通道太窄，且有上下台阶，成为拥堵点。