对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。A.五年B.一年C.半年D.季度

题目
对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。

A.五年

B.一年

C.半年

D.季度

相似考题

1.无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每年不少于一次。()此题为判断题(对，错)。

2.对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。A.五年B.一年C.半年D.季度

3.无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。()此题为判断题(对，错)。

4.在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时,为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用()探伤方法。

更多“对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。 ”相关问题

  • 第1题：

    线路钢轨(焊缝)折断时的永久处理时,采用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时,插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    钢轨铝热焊焊缝距轨枕边不得小于()。


    本题答案：10mm

  • 第4题：

    铝热焊焊接后的探伤检查,经探伤检查达到()时应切除重焊。

    A、轻伤标准

    B、轻伤有发展的标准

    C、重伤标准

    D、探伤人员认为铝热焊焊缝质量有疑问


    参考答案：C

  • 第5题：

    《线路维修规则》规定:无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤每()不少于一次。


    参考答案：半年

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