发动机上的连杆瓦和主轴瓦都是由钢背和减摩合金层或钢背、减摩合金层和软镀层构成,前者成为二层结构轴瓦,后者成为三层结构轴瓦。()此题为判断题(对，错)。
题目
发动机上的连杆瓦和主轴瓦都是由钢背和减摩合金层或钢背、减摩合金层和软镀层构成,前者成为二层结构轴瓦,后者成为三层结构轴瓦。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
换新薄壁轴瓦时，______操作是错误的。
A.不可拂刮合金层
B.不可使用调节垫片
C.把轴瓦压入轴承座孔
D.通过修刮瓦口调节瓦口扩张量
正确答案：D
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第2题：
轴承合金与青铜比，减摩性好，容易与轴颈跑合，抗胶合能力强，但价格贵，机械强度低，只能浇铸在其他金属材料的轴瓦上作为轴承衬。
正确 -
第3题：
4、镀锡薄钢板结构由钢基板、锡铁合金层、锡层、氧化层和油膜构成。
油膜、氧化膜;锡层;锡、铁合金层;钢基板 -
第4题：
一般情况下,轴瓦是由耐磨合金和瓦背金属制成的。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
为了改善滑动轴承轴瓦表面的摩擦性质，可在其内表面浇注一层减摩材料，称为 （）
轴承衬