A.在进行报文流量控制时,CAR对超过流量限制的报文进行丢弃
B.在进行报文流量控制时,GTS将超过流量限制的报文缓存在GTS队列中
C.在进行报文流量控制时,LR对流量限制的报文进行丢弃
D.在进行报文流量控制时,LR对超过流量限制的报文不但能进行缓存,还能是报文进入Qos队列进行处理
第1题:
A.使用CAR可以限制某类报文的流量
B.CAR利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量
C.CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口
D.CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响
第2题:
有关可信区间与参考值范围的区别,下列描述正确的是( )
第3题:
以下关于战略与战术关系的描述中,不正确的是()
第4题:
关于全新长轴距A级运动轿车与轿车在内饰上的最大的区别,以下描述正确的是()
第5题:
以下关于QoS中的CAR说法正确的是()。
第6题:
说明基本尺寸、实际尺寸、与极限尺寸三者的区别?
第7题:
算数运算指令F22+,S1,S2,D,对该指令描述正确的是().
第8题:
生长、分化和发育三者之间的区别与联系。
第9题:
第10题:
在进行报文流量控制时,CAR对超过流量限制的报文进行丢弃
在进行报文流量控制时,GTS将超过流量限制的报文缓存在GTS队列中
在进行报文流量控制时,LR对流量限制的报文进行丢弃
在进行报文流量控制时,LR对超过流量限制的报文不但能进行缓存,还能是报文进入Qos队列进行处理
第11题:
交强险具有强制性,商业三者险存在自愿性
交强险保险责任范围比商业三者险宽泛
交强险定价原则是不盈利,不亏损,商业三责险无特别规定
交强险实行综合责任限额制,商业三者险实行分项责任限额制
第12题:
Yarn-client和Yarn-cluster主要区别是ApplicationMaster进程的区别。
Yarn-client适合生存,Yarn-cluster适合生产。
Yarn-cluster任务提交节点宕机,整个任务会失败。Yarn-client不会。
没有区别。
第13题:
A.通常是使用CAR来限制某类报文的流量,如限制FTP报文不能占用超过50%的网络带宽
B.CAR是一种带宽管理机制,利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量
C.CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口,可以报文分类完成的结果区分不同的业务流
D.CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响
第14题:
关于等高线的描述,以下( )正确。
A 与走向线垂直
B 与走向线类似
C 与走向线斜交。
第15题:
关于电子政府与传统政府的区别以下哪项描述不正确?()
第16题:
字、语素、词三者的关系,以下哪一个判断是正确的:()
第17题:
关于电子政府与传统政府的区别以下()描述不正确。
第18题:
请描述配置ONT模板时PQ,2-GEMPORT-CAR,3-FLOW-CAR三种流控参数的具体意义及区别?
第19题:
简述文书、公文和文件的三者之间的区别与联系及三者的概念起源。
第20题:
下列关于交强险与商业三者险的区别的说法,正确的是()。
第21题:
第22题:
在进行报文流量控制时,CAR对超过流量限制的报文进行丢弃
在进行报文流量控制时,gts将超过流量限制的报文缓存在GTS队列中
在进行报文流屋控制时,LR对超过流量限制的报文进行丢弃
在进行报文流量控制时,LR对超过流量限制的报文不但能进行丢弃,还能是报文进行QoS队列进行处理
第23题:
战略是总体谋划,战术是具体行动
战略是全局的,战术是局部的
战略与战术既有密切联系,又有明显区别
先有战术,后有战略