人为原因造成电路或设备障碍称为人为障碍。A．错误B．正确

题目
人为原因造成电路或设备障碍称为人为障碍。

A．错误

B．正确

相似考题

1.监控中心显示电源通信断现场设备可能出现的原因()。A.监控站主机或开关电源串口故障B.传输通道故障C.监控中心障碍D.人为误操作

2.设备或电路发生障碍后,在较短时间内自行恢复,而障碍原因不明称为设备和电路障碍。A．错误B．正确

3.（）是指由设备和人为差错等诱发产生，可能导致恶性人身和设备事故，但由于人或其它保护装置等原因而未造成事故的严重未遂事件。A、异常B、B类障碍C、未遂事故D、C类障碍

4.通信设备障碍的分类有()。A.电路障碍B.设备障碍C.人为障碍D.不明障碍

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  • 第1题：

    简述电路障碍、设备障碍、线路障碍、人为障碍、电路障碍历时、障碍历时和平均障碍历时的含义。


    正确答案: 电路障碍：凡电路在承担业务期间不论何种原因造成电路中断或质量降低至用户（包括中间用户和最终用户）反映无法使用时。
    设备障碍：凡投入通信业务的主用和备用设备在规定运行时间内不能正常运行者。
    线路障碍：凡发生在传输线路上的障碍。
    人为障碍：凡因工作责任心不强，违反操作规程或其它人为原因造成的电路及设备障碍（包括重大阻断）。
    电路障碍历时：是自使用部门（或单位）通知并交出相关电路起，至障碍修复交还使用部门（或单位）时止。如经使用部门（或单位）证实电路不能使用时，其障碍历时应连续计算。
    障碍历时：等于2M障碍数与障碍时间的乘积，再生中继障碍应折算为满容量的2M数后计算障碍历时。高次群复用设备障碍可按所影响的实开2M数计算障碍历时。
    平均障碍历时：等于障碍历时除以使用的2M数（取小数点以后4位数）。

  • 第2题：

    设备由于人为原因造成的事故称（）事故。

    • A、自然
    • B、人为
    • C、责任
    • D、质量

    正确答案:C

  • 第3题：

    凡经铁道部批准或铁路运输企业批准并报铁道部核备后的技术革新项目、科研项目在运营线上试验时，在限定的试验期限内确因试验项目本身原因发生设备故障（障碍），不定（）；但由于违反操作规程以及其他人为因素造成的设备故障（障碍），定（）。

    • A、责任故障（障碍），责任故障（障碍）。
    • B、非责任故障（障碍），非责任故障（障碍）。
    • C、责任故障（障碍），非责任故障（障碍）。
    • D、非责任故障（障碍），责任故障（障碍）。

    正确答案:C

  • 第4题：

    电信通信服务障碍按障碍部位分（）。

    • A、电缆障碍
    • B、报告障碍
    • C、线路障碍
    • D、人为障碍
    • E、室内设备障碍
    • F、局内机械障碍

    正确答案:A,C,E,F

  • 第5题：

    电信通信服务障碍按发生原因分（）。

    • A、电缆障碍
    • B、报告障碍
    • C、外力影响
    • D、人为障碍
    • E、自然损耗障碍
    • F、自然灾害

    正确答案:C,D,E,F

  • 第6题：

    由于光缆线路原因，造成（）阻断的障碍称为一般障碍。


    正确答案:部分在用业务系统

  • 第7题：

    人为因素造成的光缆障碍要进行统计，（）所造成的光缆障碍，也要进行统计。


    正确答案:自然灾害

  • 第8题：

    通信设备障碍的分类有（）。

    • A、电路障碍
    • B、设备障碍
    • C、人为障碍
    • D、不明障碍

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    由于人为原因，造成以下情况之一者属于严重差错（）

    • A、操作不当或其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或修复费用在50000元以上的
    • B、遗漏或丢失各种原始记录，直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的
    • C、由于人为原因造成设备运行中断，或调错频率，用错遥控线，调谐不当等影响正常工作的
    • D、操作不当，致使人员受伤需休息一至七天的。

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    设备或电路发生障碍后，在较短时间内自行恢复，而障碍原因不明称为设备和电路障碍。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    凡经铁道部批准或铁路运输企业批准并报铁道部核备后的技术革新项目、科研项目在运营线上试验时，在限定的试验期限内确因试验项目本身原因发生设备故障（障碍），不定（）；但由于违反操作规程以及其他人为因素造成的设备故障（障碍），定（）。
    A

    责任故障（障碍），责任故障（障碍）。

    B

    非责任故障（障碍），非责任故障（障碍）。

    C

    责任故障（障碍），非责任故障（障碍）。

    D

    非责任故障（障碍），责任故障（障碍）。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于疲劳和人为失误的原因以下正确的说法是（）
    A

    疲劳是造成人为失误的主要原因之一

    B

    人为失误会造成疲劳

    C

    疲劳是造成人为失误的次要原因

    D

    人为失误通常与疲劳无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    “散置障碍物”是人为制造的障碍物


    正确答案:正确

  • 第14题：

    由于维护工作不周，造成运行或设备障碍的为（）。

    • A、责任事故
    • B、人为差错
    • C、设备障碍

    正确答案:A

  • 第15题：

    光缆线路障碍可分为：一般障碍、全阻障碍、逾限障碍和重大障碍。以下叙述正确的是（）。

    • A、一般障碍：由于光缆线路原因造成全部在用业务系统阻断的障碍称为一般障碍；
    • B、全阻障碍：由于光缆线路原因造成部分在用业务系统阻断的障碍称为全阻障碍；
    • C、逾限障碍：光缆线路的障碍处理未超过修复时限要求的称为逾限障碍；
    • D、重大障碍：在执行重要通信任务期间，由于光缆线路原因造成全部在用业务系统阻断并造成严重后果的障碍，称为重大障碍。

    正确答案:D

  • 第16题：

    障碍按发生原因分为（）。

    • A、申告障碍
    • B、自然障碍
    • C、人为障碍
    • D、灾害性障碍
    • E、一次性障碍
    • F、重复障碍

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    由于光缆线路原因，造成（）的障碍称为全阻障碍。


    正确答案:全部在用业务系统阻断

  • 第18题：

    传输的网管系统一旦发出告警，则表明出现异常或障碍，其中造成业务受损的障碍称为电路障碍或设备障碍。障碍分为（）。


    正确答案:轻微故障、一般障碍、重要故障、严重障碍、重大障碍

  • 第19题：

    人为原因造成电路或设备障碍称为人为障碍。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    设备或电路发生障碍后，在较短时间内自行恢复，而障碍原因不明称为设备和电路障碍。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》中将设备运行不正常的原因分为（）

    • A、人为原因、设备原因、技术原因
    • B、人为原因、技术原因、自然原因
    • C、设备原因、技术原因、自然原因
    • D、人为原因、自然原因、设备原因

    正确答案:B

  • 第22题：

    多选题
    通信设备障碍的分类有（）。
    A

    电路障碍

    B

    设备障碍

    C

    人为障碍

    D

    不明障碍


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    人为原因造成电路或设备障碍称为人为障碍。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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