1、汽车维修示波器可用来显示各种传感器及执行元件的输入、输出波形,通过波形的变化分析判断汽车电路故障。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽车专用示波器的功能描述错误的是()。
第3题:
车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。
第4题:
汽车用示波器不可测量()。
第5题:
桥式整流电路与半波整流电路比较,其特点是:电路()
第6题:
火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。
第7题:
在讨论空气流量传感器的检测时,技术人员甲说,如果解码器的数据流功能显示空气流量传感器的信号输出电压异常,而传感器本身的供电电路正常,则说明空气流量传感器本身出现故障,应更换;技术人员乙说,如果汽车专用示波器的波形显示空气流量传感器的信号输出电压异常,而传感器本身的供电电路正常,则说明空气流量传感器本身出现故障。请问谁的说法正确?()
第8题:
使用示波器观察波形时,调节哪些旋钮可以做到:(1)显示波形的位置在示波管屏幕上下移动及左右移动.(2)使显示波形清晰,扫描线均匀,亮度适中.(3)波形的幅度大小适中.(4)显示1~5个完整的波形.(5)波形稳定.
第9题:
晶体管放大电路中,信号发生三种变化()
第10题:
汽车示波器中的那种波形可诊断分电器凸轮的磨损情况()。
第11题:
第12题:
多缸平列波形
多缸重叠波形
多缸并列波形
单缸波形
第13题:
利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()
第14题:
爆震传感器检测检测方法正确的是()。
第15题:
维修技工甲说:在示波器上显示的车轮速度传感器的波形中存在小的尖峰和毛刺是正常的。维修技工乙说:如果波形中出现了不正常的畸形时,就要更换车轮速度传感器。他们哪位是正确的?
第16题:
时序逻辑电路的波形图是()。
第17题:
半波整流电路与桥式整流电路比较,其特点是:电路简单,()
第18题:
汽车示液器可显示点火装置的()电压,()波形,()波形,()波形()及波形。
第19题:
使用示波器观察波形时,调节哪些旋钮可做到: a)显示波形的位置在示波管的屏幕上下移动及左右移动。 b)显示的波形清晰,扫描线均匀,亮度适中。 c)波形幅度大小适中。 d)显示1~5个完整的波形。 e)波形稳定。
第20题:
子电路故障检修中使用示波器测量电路的各点信号波形发现故障的方法是()。
第21题:
汽车示波器可显示点火装置的电源电压序列波形,单缸波形,()波形,及千伏波形。
第22题:
在放大电路为共射电路时,若输入为正弦波,用示波器观察输入、输出波形,两波形的相位关系为()。
第23题:
对
错
第24题: