12、V带传动中,带截面楔角为40°,为了保证带轮轮槽工作面和V带工作面接触良好,带轮的轮槽角也应等于40°。
第1题:
第2题:
V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应()40°。
第3题:
在普通V带传动设计中,应使带轮的轮槽角大于带的楔角。
第4题:
因为V带弯曲时横截面变形,所以带轮轮槽角()V带的楔角。
第5题:
V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。
第6题:
为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。
第7题:
为了提高V带传动的能力,V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。
第8题:
V带横截面的楔角为40°,在设计三角带轮时,轮槽夹角一般确定为()
第9题:
为了使V带与带轮轮槽更好的接触,轮槽楔角应()带断面的楔角;随着带轮直径的减小,角度的差值变()。
第10题:
为了提高带传动的传动能力,V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等,都等于34º。
第11题:
对
错
第12题:
大于
小于
等于
第13题:
V带横截面中两工作面之间的夹角为40°,所以带轮槽角也是40°
第14题:
为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴,应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。
第15题:
V带传动中带轮的槽角应小于40°。
第16题:
V带两工作面的夹角θ为(),V带轮的槽形角θ应小于θ角。
第17题:
V带传动中,带的楔角为40°,而轮槽的楔角小于40°,其原因是()
第18题:
V带传动的轮槽角()V带的楔角。
第19题:
V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。
第20题:
V带传动中,当带轮直径越小时,轮槽楔角应()。
第21题:
为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角应()于带截面的楔角,随着带轮直径减小,角度的差值越()。
第22题:
第23题:
小于;
大于;
等于。
第24题:
对
错