1、受轴向载荷的紧螺栓强度计算中,总拉力为()。
A.工作载荷
B.预紧力
C.预紧力+工作载荷
D.剩余预紧力+工作载荷
第1题:
受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是()与()之和。
第2题:
对于受轴向载荷的紧螺栓联接,总工作载荷=预紧力+工作载荷。
第3题:
在受轴向载荷的紧螺栓强度计算公式,螺栓所受拉力FQ为()
第4题:
有人说,紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向载荷乘以1.3,是为了防止松脱,对吗?为什么?
第5题:
预紧力为F0的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F作用后,螺栓受到的总拉力F2()F0+F。
第6题:
受轴向力的紧螺栓联接,已知螺栓刚度Kb=0.4×106N/mm,被联接件刚度Kc=1.6×106,螺栓所受的预紧力F0=8000N,螺栓所受的工作载荷为F=4000N。求: (1)求螺栓所受的总拉力Fa和剩余预紧力FR; (2)已知螺栓材料的[σ],写出其小径的表达式。
第7题:
紧螺栓联接中螺栓受轴向变载荷时,它所受变应力中最小应力为常数。
第8题:
有一受轴向载荷的紧螺栓联接,所受的预紧力F0=6000N,工作时所受轴向工作载荷F=3000N,螺栓的相对刚度Cb/(Cb+Cm)=0.2,则该螺栓所受的总拉力F2=(),残余预紧力F1=()。
第9题:
受轴向变载荷(0~F)的紧螺栓联接,在残余预紧力不变的要求下,要提高螺栓的疲劳强度,可以() 。
第10题:
第11题:
第12题:
螺栓中总拉力的变化幅度愈大;
螺栓中总拉力的变化幅度愈小;
螺栓中总拉力的变化幅度不变;
螺栓中的疲劳强度降低。
第13题:
受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时,为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%?
第14题:
承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F2的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb越小,则()
第15题:
承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则()
第16题:
对于受轴向外载荷的紧螺栓联接,在强度计算时()作为螺栓的轴向载荷。
第17题:
受轴向载荷的紧螺栓连接形式有()和()。
第18题:
对于受轴向工作载荷的紧螺栓联接,已知预紧力F0=800N,工作载荷F=1000N,若Kc=4Kb,试计算:螺栓上总的载荷Fa和残余预紧力FR。
第19题:
对承受横向载荷或转矩的紧螺栓连接采用普通螺栓时,强度计算公式中轴向载荷为什么按预紧力的1.3倍来计算?
第20题:
受轴向工作载荷F的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力F2等于预紧力F0和工作载荷F之和。
第21题:
对于受轴向变载荷的紧螺栓连接,在限定螺栓总拉力的条件下,提高螺栓疲劳强度 的有效措施为同时增加螺栓和被连接件的刚度。
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
工作载荷Qe
预紧力Qo
工作载荷Qe与预紧力Qo之和
工作载荷Qe与残余预紧力Qo之和