覆盖件零件的主要的成形障碍是起皱和拉裂，一般在双动压力机上进行。

题目

覆盖件零件的主要的成形障碍是起皱和拉裂，一般在双动压力机上进行。

相似考题

1.下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

2.拉深整形工件的( )是拉深整形成型模具的主要常见故障。A、拉裂B、起皱C、变形D、拉裂和起皱

3.外形样板一般用于检验（）零件、（）零件和（）型材零件，也是（）与（）成套零件样板的依据，直接作为成形模具的加工依据。

4.一般零件在拉延过程中容易出现起皱,压边力过大是引起起皱的原因。()此题为判断题(对，错)。

更多“覆盖件零件的主要的成形障碍是起皱和拉裂，一般在双动压力机上进行。”相关问题

  • 第1题：

    零件表面起皱是焊接造成。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    拉深时，凸缘变形区的拉裂和筒壁传力区的起皱是拉深工艺能否顺利进行的主要障碍。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在零件进行冲压CAE分析过程中经常出现起皱现象，下列哪个措施不是解决起皱问题的常用措施。（）

    • A、增加吸料筋
    • B、提高压边力
    • C、降低压边力

    正确答案:C

  • 第4题：

    简述覆盖件模具在单动压机上的主要安装步骤。


    正确答案: 1）开动压机、把滑块上升到上死点
    2）把压机放入压机台面规定位置（对准顶杆、压板槽等）
    3）将滑块降到下死点，调节滑块的高度，使模具上平面接触
    4）用螺钉将上模紧固在压机滑块上，将下模初步固定在压机平台上
    5）将滑块稍往上调，开动压机把滑块升到上死点，空行程试车
    6）紧固下模压板螺钉，开动压机使滑块行到上死点
    7）检查压机滑块、部件润滑及有无不正常存在
    8）进行试冲，并逐步调节滑块所需高度

  • 第5题：

    拉深时在坯料的凸缘处施以适当的压边力，是防止拉深件（）的措施之一。

    • A、厚度变化
    • B、拉裂
    • C、起皱
    • D、硬化
    • E、回弹

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    （）取件方便，适宜于压延平底零件，但生产效率较穿底式模具低30%。

    • A、双动压力机上用压延模
    • B、第一次压延模
    • C、有压边圈的模具
    • D、第二次压延模

    正确答案:B

  • 第7题：

    若拉深件凸缘起皱并且零件壁部又被拉裂，则是由于（），凸缘部分起皱无法进入凹模而被拉裂。

    • A、压边力太小
    • B、压边力太大
    • C、凹模圆角半径太小
    • D、凸模圆角半径太小

    正确答案:A

  • 第8题：

    拉深过程中出现质量问题主要是凸缘变形区的（）和筒壁传力区的拉裂。

    • A、拉裂
    • B、起皱
    • C、变薄
    • D、伸长

    正确答案:B

  • 第9题：

    在拉深工艺中，拉深件质量经常出现的问题不包括（）。

    • A、残余应力
    • B、起皱
    • C、胀形
    • D、拉裂

    正确答案:C

  • 第10题：

    问答题
    覆盖件成形时的起皱和破裂预防措施是什么？

    正确答案： （1）拉深时加大板料与凹模的接触面积，通过增大对材料流动的约束，抑制起皱和破裂产生及发展。
    （2）时凸模与板料的初始接触位置尽量靠近板料的中央位置，拉深始材料能被均匀拉深入凹模，减小产生起皱和破裂的可能性。
    （3）适当增加拉深时材料的曲率半径，可减少起皱和破裂。
    （4）尽量降低拉深度是避免起皱和破裂有效方法。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    覆盖件拉深模结构与拉深使用的压力机有很大的关系，可分为（）、（）和双动拉深模。

    正确答案： 单动拉深模、多为双动拉深模
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    拉深成形中最容易出现的问题是（）。
    A

    精度不够

    B

    凸耳

    C

    起皱和拉裂

    D

    残余应力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    拉深成形出现的主要问题：（）。

    • A、突缘起皱
    • B、突缘拉缺
    • C、筒壁拉裂
    • D、D、C正确

    正确答案:D

  • 第14题：

    影响成形过程正常进行的因数有（）。

    • A、拉应力过小，材料过度变薄，局部失稳而产生缩颈断裂；
    • B、压应力过大，超过了材料的临界应力，使板料失稳而产生屈压起皱；
    • C、传力区承载能力太大
    • D、变形区无拉裂或起皱

    正确答案:B

  • 第15题：

    咬口板材厚度若小于最小厚度，咬口时容易造成（）。

    • A、成形辊轮异常毁坏
    • B、传动体系超载
    • C、板材拉裂.起皱
    • D、闷车

    正确答案:C

  • 第16题：

    下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。

    • A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。
    • B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。
    • C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。
    • D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

    正确答案:C

  • 第17题：

    当拉深凸模圆角半径减少时（）

    • A、拉延件容易拉裂
    • B、拉延件容易起皱
    • C、极限拉深系数减小
    • D、极限拉深系数增大

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    中小型零件一般在（），其压边力由气垫、油缸或模具上的弹性元件产生。

    • A、双动压力机上压延
    • B、单动压力机上压延
    • C、直动压力机上压延
    • D、变动压力机上压延

    正确答案:B

  • 第19题：

    （）是圆孔翻孔成型模具的主要常见故障。

    • A、模具刃口磨损
    • B、孔口边缘拉裂
    • C、孔口边缘起皱
    • D、外缘翻边处起皱和拉裂

    正确答案:B

  • 第20题：

    轴类零件怎样在螺杆压力机上进行校直？


    正确答案: 将轴装在顶尖上或架在两个V形架上，使凸部向上，压凸起部位。为了除去因弹性变形所产生的回翘，可适当压过头一些。用百分表检查弯曲情况，边校边检查直至合格。

  • 第21题：

    拉深成形中最容易出现的问题是（）。

    • A、精度不够
    • B、凸耳
    • C、起皱和拉裂
    • D、残余应力

    正确答案:C

  • 第22题：

    填空题
    起伏成形主要是增强零件的（）和（）。

    正确答案： 刚度,强度
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    覆盖件的主要成形障碍是什么？

    正确答案： 由于覆盖件多为非轴对称、非回转体的复杂曲面形状零件，拉深时容易产生变形不均匀，导致板料在变形过程中失稳起皱甚至破裂，所以拉深时的起皱和破裂是其主要成形障碍。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    曲柄压力机上模锻时，主要工艺特点是什么？适用于哪些情况和零件？

    正确答案： （1）锻件精度较锤上模锻精度高。
    （2）曲柄压力机上模锻件内部变形深透而均匀，流线分布也均匀、合理，保证了力学性能均匀一致。
    （3）曲柄压力机上末端，容易产生大毛边，金属充填上下模差异不大。这是由于滑块运动速度低，金属在水平方向流动比锤上模锻剧烈。
    （4）曲柄压力机模锻具有静压力的特性，金属在形槽内流动较缓慢。这对变形速度敏感的低塑性合金的成形十分有利。
    适用情况及零件：对于主要靠镦粗方式成形的锻件以及带有杆部或不带杆部的挤压、冲孔件，尤其适宜在曲柄压力机上模锻。
    解析： 暂无解析

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